车载HMI发展史必威体育精装版分析和总结.pdf

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟 车载 HMI 发展史 汽车仪表随着汽车行业的高速发展而不断改革技术，经历了几次变革， 不管是从形态还是功能，都发生了巨大的变化。它已不再仅仅是一个提供 转速、车速的简单元件，它能展示更多重要的汽车信息，甚至发出警告。 集成和数字控制技术的普及，让汽车仪表的功能前所未有的丰富，并且视 觉效果也更加赏心悦目。 这个方寸之地不但体现出工程师设计的技术实力，更能够展示设计师的 审美视角，可以为汽车 OEM 厂商提供更高的电子产品附加价值，与车型进 行更完美的个性匹配，为消费者提供更加多样性的选择和个性化的驾驶体 验。 早期仪表盘 早期常规仪表包含了车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油 表、充电表等，之后汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源 的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。仅就小小的指示灯设 计来说，之前的梅赛德斯 -奔驰 E 级车，就有多达 41 个，而在沃尔沃的 S40 上只有 21 个，这是数字上的差异，也是不同品牌对于车辆安全理解的 不同，道理很简单，更多的指示灯确实可以更精准的提示。 电气式仪表 这类仪表增加了不少功能，汽车信息反馈也更多更及时地在显示技术上 不断迭代，从真空荧光显示屏（ VFD ），发展到采用液晶显示器（ LCD ），小 尺寸薄膜晶体管显示器（ TFT ）由于可以实现 CAN 总线信号输入，驱动仪 表显示信息，再加上显示屏显示的信息越来越清晰、视觉可视化越好越好， 专注下一代成长，为了孩子