钢筋笼吊装专项施工方案文字说明(3538).docx

钢筋笼吊装专项施工方案文字说明(3538) 钢筋笼吊装专项施工方案文字说明(3538) 钢筋笼吊装专项施工方案文字说明(3538) 深圳地铁 10 号线甘坑站及甘凉区间工程 深圳地铁 10 号线二工区甘坑站及甘凉区间 明挖段冲孔灌输桩 钢筋笼吊装专项施工方案 中国铁建股份有限公司 二〇一五年十二月十天 1 深圳地铁 10 号线甘坑站及甘凉区间工程 深圳市地铁 10 号线二工区甘坑站及甘凉区间 明挖段冲孔灌桩 钢筋笼吊装专项施工方案 第一章、 编制依照 1.1 、 甘坑 ~草帽山区间地道工程招标设计图及设计说明 1.2 、 地勘初步设计资料 1.3 、 《钻孔灌输桩施工规程》 DBJ08-202-92 1.4 、 《钢筋焊接规范及查收规程》 JGJ18-96 1.5 、 《起重吊装常用数据手册》 1.6 、 《地基与基础工程施工及查收规范》 GBJ202-83 第二章、编制说明 依据地质地貌、 交通及水文环境影响， 联合本工程种类特色， 以及该项工程 总量及施工进度计划； 拟订有效合理的施工布署， 实行快捷且保质保量、 有效安 全防备为目标，编制施工工艺及方法；本方案主要针对冲孔灌输桩进行编制。 第三章、工程概略 甘坑 ~草帽山区间地道工程明挖段长度为 66.138m 、宽度 32.40m ；基坑深度 28.94m （基顶标高 83.45m 及基底标高 54.51m ）；明挖段冲孔灌输桩起讫桩号为 DK22+806.733~DK22+869.870 ，全长 63.20m 。 此中钻孔灌输桩φ 1500mm@1800mm/根，合计 105 根；顶面高程 H:83.30m ，桩底高程 H:46.624m ， 单根桩深为 36.676m ；钢筋笼按嵌岩桩设计，单根 桩主要包含主筋、增强筋及螺旋筋三种，每根钢筋 笼φ 外 1360mm，长度 36.376m 。 2 深圳地铁 10 号线甘坑站及甘凉区间工程 表 3-1 冲孔灌输桩钢筋笼工程数目表 桩径 桩长 根 单根钻孔桩工程数目表 总计 （ m） (m) 数 编 直径 长度 根数 总长 (m) 总重 (kg) 合计 (T) 号 (mm) (m) (kg) ① 32 17 ② 32 16 105 ③ 25 19 ④ 16 1 ⑤ 18 56 3.1 、施工便道 明挖段冲孔灌输桩所需的桩基钢筋笼吊装路线均由 DK22+850 右边施工便道 入内，该便道由集中加工场至作业区内总长约 ；便道土基经平坦与碾压之 后，采纳石碴混杂料铺筑 30.0cm 厚，考虑采纳履带吊起吊运输钢筋笼，姑且不 实行混凝土路面。 3.2 、施工用电 施工用电计划采纳一台 600KWV变压器，建址于 DK22+720 右边项目部围墙角 落处；施工用电采纳 400/230V 三箱五线供电系统；此中冲击钻用电需要 75KW/ 台；针对冲孔灌输桩计划采纳 3 台冲击钻，结论为用电功率 225KWV。 第四章、场所总平面部署原则 2 钢筋集中加工场占地面积约 1200.0m ，采纳 5.0%碎石混杂料形成 15.0cm 厚 水稳基层，面层采纳 C25 素混凝土现浇 22.0cm 厚；整个加工场分为运输入场道 路区、吊卸区、原资料堆放区、加工区及半成品寄存区等五大生产流水线部署。 作业区内 105 根桩呈平行四边形部署， 总长 、宽 ；场内分泥 浆池及积淀池区、冲孔及钢筋笼吊装区、便道运输区三大类。 第五章、 整体施工方案 本工程冲孔灌输桩φ 1500mm，钢筋笼长度，计划为每节分段 制作，整段（单根）钢筋笼共分二节吊装， 分别为第一节 24.0m 、第二节； 按第一节重量计算为 6.78T ；拟采纳二节分段式吊装，及多点抬吊吊装、整体空 3 深圳地铁 10 号线甘坑站及甘凉区间工程 中回直竖向垂直运输及入孔的吊装方案 注明：本方案考虑桩基试验检测为低应改动测法，而无需声测管；所以，在钢筋 笼制作工艺大将不考虑声测管束作方法。 5.1 、钢筋笼吊装施工方案 5.1.1 、吊装方法 钢筋笼加工按整桩长度共分三节： 二节一节，吊装共分二 节： 24.0m 及 11.326m 各一节，每节之间的主筋均采纳套筒连结，每节钢筋笼在竖向每 2.0m 处的增强筋上，采纳同样型号的螺纹钢呈十字型焊接于增强筋上， 以提升钢筋笼起吊时的整体刚度性； 加工好的每节钢筋笼暂时转动至资料入场行 驶道处（靠明挖段方向）， 采纳木楔暂时固定； 吊装设备为 50T 起重式履带吊 （知足笼体起吊重量）；起吊时使吊勾中心与钢筋笼竖向中心点相符合，保持起吊平 衡；钢筋笼吊放详细分六步： 第一步：专人指挥转移到起吊的地点，起重工分别安装吊点卸扣。 第二步：检查各吊点钢丝绳的安装状况及受力重心后，开始同时平吊。 第三步：钢筋笼吊置离地面 30.0cm~50.