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日照港石臼港区南区焦炭码头工程
D 型沉箱预制
施
工
方
案
编制日期 : 03 月 01 日
一、 编制依据
1.日照港石臼港区南区焦炭码头工程直立式护岸 D 型沉箱模板图 ( 10 月)
2.水运工程质量检验标准 ( JST 257 — )
3.水运工程混凝土施工规范 ( JTJ 268-96)
4、 水运工程混凝土质量控制标准 ( JTJ 269-96)
二、 工程概况
本次施工为日照港石臼港区南区焦炭码头工程沉箱预制部分 , 共有 32 个 D型沉箱。
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沉箱尺寸 , 长×宽×高 : 21.25m×14.675m×18.3m。沉箱前墙有趾 , 宽度为 1m, 后墙顶
部有墙外加强角 , 沉箱具体尺寸见附图。沉箱混凝土用量为 996.16m3, 顶面以下 3.4m
混凝土强度等级为 C35F250,方量为 165.71m3; 其余为 C30, 方量为 830.45m3。钢筋用
量为 120.91t, 总重为 2440.59t 。
三、 施工总平面布置 :
沉箱预制在日照港石臼港区干船坞沉箱预制场进行预制 , 沉箱平面布置和顺序见
附图。
四、 工期及质量目标
工期计划 : 03 月 05 日开工, 11 月 02 日竣工, 工期共为 243 天。
本工程质量目标 : 按照《水运工程质量检验标准》 ( JTS257- ) 评定达到”合格”
标准 , 满足施工图的技术要求。
六、 施工总部署
本工程沉箱预制共 32 个。沉箱预制地点在日照港石臼港区干船坞沉箱预制场施工。
本工程共加工 4 套模板 , 一套底模 ( 高度为 3m) , 二套标准层模板 ( 高度为 4m) ,
一套顶层底模 ( 高度为 3.3m) 。
1、 施工组织安排
( 1) 沉箱预制采用水平分层的施工方法 , 沉箱分 5 层预制 , 底层高度均为 3m; 标
准层为 4m, 顶层为 3.3m。
( 2) 沉箱预制采用 1 套底模 , 2 套标准层模板 ,1 套顶层进行施工。外模采用整体
式大片钢模板 , 采用 5mm钢板作面板 ; 芯模采用 5mm厚钢板作板面 , 均以型钢作为模板
骨架。外模大片吊装 , 内模采用吊装架整体支立、 抽芯。
( 3) 钢筋施工采用在钢筋制作场地加工钢筋 , 底板钢筋现场绑扎 , 墙体钢筋采用预
绑钢筋网片安装与现场绑扎相结合工艺。
砼浇注采用砼搅拌站统一拌制 , 砼罐车水平运输 , 汽车泵泵送入模施工工艺。
( 4) 沉箱预制场配有 2 台 16t.m 和 1 台 10t.m 的行走塔吊 , 用来支拆模板、 吊运
3
钢筋 , 1 座搅拌能力 150m3/h 的砼搅拌站、
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