车库顶板承载力计算书最终版.pdf

一、 计算书 1.混凝土泵车通过车库顶板时的承载力计算 基本计算参数： 混凝土泵车自重为 34t,当混凝土泵车通过混凝土顶板时，前排轮 子承受荷载与后排轮子承受荷载的比例为 3 ：4 ，则前排单组轮子承 受的荷载为 7t,后排两组轮子各承受的荷载为 7t 。每组与楼面的接触 面积为 0.6m×0.3m，前排轮子与后面两排轮子的距离分别是 4m 和 5.6m。车体荷载简化图如图 1 所示。 图 1 车体荷载平面简化图 根据现场实际情况考虑泵车从 250mm的板上通过；顶板混凝土强 . . . . 度等级为 C35，根据混凝土抗压强度报告，试块已经达到设计要求。 c t 其抗压强度设计值 f =16.7Pa ，抗拉强度设计值 f =1.57MPa。为了安 全期间，泵车应缓慢通过楼板， 按照通过时最不利荷载对其承载力进 行验算。 1.1 对板的抗剪强度进行验算： 根据图纸设计和现场混凝土的浇筑情况，选取泵车通过的最大板 进行验算，查图纸得到最大跨板的尺寸为 8.1m×5.2m。 当整个泵车的轮胎位于长跨板的图示位置时，此时板的抗剪处于 最不利位置，以此进行混凝土板抗剪验算。 如下图图 2 所示： 图 2 泵车通过楼板受力简化图 其中泵车轮胎面积为 0.6 m ×0.3m，当泵车前轮行驶至板的某跨 . . . . 中位置时，处于最不利位置，泵车荷载为 340KN，梁宽 l 为 8.1m，其 局部线荷载为 70 KN/m=233.33KN/m,根据所建模型，整个板剪力图如 0.3 图 3： 图 3 泵车通过楼板剪力图 其中所受最大剪力为 61.25KN。 s t 对于混凝土板而言，其板厚为 250mm,保护层 a