船体多种涂装的种类.pdf

船體塗裝的種類 船上使用的油漆種類很多，如果依油漆的原料來分類，有油性漆、 纖維素油漆、橡膠系油漆、酒精油漆以及合成樹脂漆等幾大類。如果 依其使用地點來分類，則可分為防銹底漆（ Shop Primer）、船底一號 油漆、船底二號油漆、水線部油漆、外舷部油漆、曝露甲板用油漆、 曝露上部構造物用油漆、甲板覆蓋物下鋼板用油漆、甲板機械台下用 油漆、曝露部艤裝品用油漆、居住間用油漆、油艙油櫃用油漆、水櫃 用油漆以及其他處所用油漆等不下 20 種。 在嚴酷海洋環境中，防銹是保護艦船最重要的措施，防銹底漆是艦 船塗料中最基本的類別，常用的有以下幾類：醇酸、氯化橡膠、乙烯 樹脂、環氧樹脂、聚氨酯等。氯化橡膠防銹底漆是最常用的類別，防 銹性能良好，現多為厚漿型。由於氯化橡膠的生產過程不符合現代環 保的要求，國外已經限制氯化橡膠的生產，關閉了很多生產設施，勢 必會使氯化橡膠塗料的使用量下降 。目前國外有些公司在開發水相法 生產氯化橡膠，待該技術成熟後，氯化橡膠塗料的使用也許會出現轉 機。乙烯系防銹底漆通常是指以氯乙烯與醋酸乙烯化合物 （氯醋樹脂） 為基料的防銹塗料，氯醋樹脂的生產採用環保的水相法，塗料的防銹 性能良好，但存在固體含量低，塗裝道數多的缺點。環氧防銹底漆是 用量最大的綜合性能最好的類別，也是各大公司大量發展的類別，主 要向快乾、厚膜、無溶劑型發展。通常的防銹底漆要求表面處理達到 Sa 2.5~3級，而低表面處理底漆只要除去表面疏鬆的鐵銹、油脂及汙 物即可，這將大大地降低表面處理的工作量，縮短施工週期。 一般是特殊螯合型環氧樹脂。艦船由於各部位所處腐蝕環境不同， 各部位所採用的塗料種類也不同，這在塗裝時增加了不少麻煩。為使 塗裝配套體系簡化，減少施工程式，各大塗料公司開發了通用防銹底 漆，這類底漆不僅能與絕大多數類型的面層塗料配合使用，而且在舊 船維修時能複塗在大多數類型的舊塗料上面。為了減少塗裝時間，縮 短修、造船週期，滿足冬季施工要求，各大塗料公司則推出了高性能 快乾底漆。另外普通的環氧塗料在 5℃以下難以固化，冬季施工非常 不便，為此開發了冬用型環氧及焦油環氧塗料。此類環氧塗料需要選 用酚醛胺、脂環胺等新型固化劑，保證環氧塗料能低溫固化，縮短塗 裝間隔。焦油環氧底漆是性價比優異的塗料類別。由於焦油含有致癌 物質，西方國家已開始限制和禁用焦油，採用純環氧底漆和漂白環氧 底漆代替環氧焦油底漆。 防汙塗料是艦船塗料中最重要的種類之一。近年來，由於受海洋環 保的壓力、現用和禁用有機錫法規的限制，防汙塗料向無錫、低毒、 無毒的方向發展。無錫防汙塗料有以下幾類：傳統的基料不溶型、可 控消蝕型、自拋光型以及可控消蝕與自拋光結合型等 4 種。 基料不溶型防汙塗料是最傳統的防汙塗料，以乙烯樹脂、氯化橡膠 等聚合物為基料，氧化亞銅為防汙劑，防汙期效為 2 到 3 年，此類 防汙塗料有著毒劑滲出率不穩定以及漆膜表面粗糙等缺點 。可控消蝕 型防汙塗料實際是新型基料可溶型防汙塗料 ，在原有的松香基料中加 入聚合物，防汙劑除了氧化亞銅，還採用了環保的有機防汙劑。此類 防汙塗料的防汙期效可達 3 到 5 年。 自拋光防汙塗料則是利用丙烯酸聚合物在海水中的水解或離子交 換的特性來使防汙劑平穩的滲出，進而達到防汙的目的，機理與有錫 自拋光防汙塗料基本相同 。可水解或離子交換的丙烯酸聚合物主要有 丙烯酸銅聚合物、丙烯酸鋅聚合物、丙烯酸矽氧烷聚合物 3 類。此類 防汙塗料的性能基本上可以達到有錫自拋光防汙塗料同等的效果 ，防 汙時效又可長達 5 年，且具有拋光率和防汙劑滲出率可控制的性質以 及防汙劑擴散層薄等特點。自拋光防汙塗料固含量低，與底層舊漆膜 配套