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钢筋笼吊装专项工程施工方案文字说明
钢筋笼吊装专项工程施工方案文字说明
钢筋笼吊装专项工程施工方案文字说明
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深圳地铁10 号线二工区甘坑站及甘凉区间
明挖段冲孔灌输桩钢筋笼吊装专项施工方案
中国铁建股份有限公司
二〇一五年十二月十天
学习好帮手
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深圳市地铁 10 号线二工区甘坑站及甘凉区间
明挖段冲孔灌桩
钢筋笼吊装专项施工方案
第一章、 编制依照
1.1 、 甘坑 ~草帽山区间地道工程招标设计图及设计说明
1.2 、 地勘初步设计资料
1.3 、 《钻孔灌输桩施工规程》 DBJ08-202-92
1.4 、 《钢筋焊接规范及查收规程》 JGJ18-96
1.5 、 《起重吊装常用数据手册》
1.6 、 《地基与基础工程施工及查收规范》 GBJ202-83
第二章、编制说明
依据地质地貌、 交通及水文环境影响, 联合本工程种类特色, 以及该项工程
总量及施工进度计划; 拟订有效合理的施工布署, 实行快捷且保质保量、 有效安
全防备为目标,编制施工工艺及方法;本方案主要针对冲孔灌输桩进行编制。
第三章、工程概略
甘坑 ~草帽山区间地道工程明挖段长度为 、宽度;基坑深度
(基顶标高 83.45m 及基底标高 );明挖段冲孔灌输桩起讫桩号为
,全长。
此中钻孔灌输桩φ 1500mm@1800mm/根,合计
105 根;顶面高程,桩底高程,
单根桩深为;钢筋笼按嵌岩桩设计,单根
桩主要包含主筋、增强筋及螺旋筋三种,每根钢筋
笼φ 外 1360mm,长度。
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表 3-1 冲孔灌输桩钢筋笼工程数目表
桩径
桩长
根
单根钻孔桩工程数目表
总计
(m)
(m)
数
编
直径
长度
根数
总长 (m)
总重 (kg)
合计
(T)
号
(mm)
(m)
(kg)
①
32
17
②
32
16
105
③
25
19
④
16
1
⑤
18
56
3.1 、施工便道
明挖段冲孔灌输桩所需的桩基钢筋笼吊装路线均由 DK22+850右边施工便道
入内,该便道由集中加工场至作业区内总长约 ;便道土基经平坦与碾压之
后,采纳石碴混杂料铺筑 30.0cm 厚,考虑采纳履带吊起吊运输钢筋笼,姑且不
实行混凝土路面。
3.2 、施工用电
施工用电计划采纳一台 600KWV变压器,建址于 DK22+720右边项目部围墙角
落处;施工用电采纳 400/230V 三箱五线供电系统;此中冲击钻用电需要 75KW/
台;针对冲孔灌输桩计划采纳 3 台冲击钻,结论为用电功率 225KWV。
第四章、场所总平面部署原则
钢筋集中加工场占地面积约 2,采纳 5.0%碎石混杂料形成 15.0cm 厚
水稳基层,面层采纳 C25 素混凝土现浇 22.0cm 厚;整个加工场分为运输入场道
路区、吊卸区、原资料堆放区、加工区及半成品寄存区等五大生产流水线部署。
作业区内 105 根桩呈平行四边形部署, 总长、宽;场内分泥
浆池及积淀池区、冲孔及钢筋笼吊装区、便道运输区三大类。
第五章、 整体施工方案
本工程冲孔灌输桩φ 1500mm,钢筋笼长度,计划为每节分段
制作,整段(单根)钢筋笼共分二节吊装, 分别为第一节、第二节;
按第一节重量计算为 6.78T ;拟采纳二节分段式吊装,及多点抬吊吊装、整体空
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15.0cm 保护间距。
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中回直竖向垂直运输及入孔的吊装方案
注明:本方案考虑桩基试验检测为低应改动测法,而无需声测管;所以,在钢筋
笼制作工艺大将不考虑声测管束作方法。
5.1 、钢筋笼吊装施工方案
5.1.1 、吊装方法
钢筋笼加工按整桩长度共分三节: 二节一节,吊装共分二
节: 24.0m 及 11.326m 各一节,每节之间的主筋均采纳套筒连结,每节钢筋笼在竖向每 2.0m 处的增强筋上,采纳同样型号的螺纹钢呈十字型焊接于增强筋上,以提升钢筋笼起吊时的整体刚度性; 加工好的每节钢筋笼暂时转动至资料入场行驶道处(靠明挖段方向),采纳木楔暂时固定; 吊装设备为 50T 起重式履带吊(知足笼体起吊重量);起吊时使吊勾中心与钢筋笼竖向中心点相符合,保持起吊平
衡;钢筋笼吊放详细分六步:
第一步:专人指挥转移到起吊的地点,起重工分别安装吊点卸扣。
第二步:检查各吊点钢丝绳的安装状况及受力重心后,开始同时平吊。
第三步:钢筋笼吊置离地面后,检查钢筋笼能否安稳后主钩起吊,依据钢筋笼底部与地面距离,专人指挥起吊高度调整。
第四步:钢筋笼起吊时,履带吊的臂杆迟缓由顶端平移至底端,再慢慢起升,防备钢筋笼倾斜滑移,造成钢筋笼构造受损;在运输中,需安稳迟缓行驶;专人指挥行驶路线、起吊高度及周边环境防备。
第五步:笼底采纳牵引绳,人工调整钢筋笼对孔入位,迟缓下放;如遇钢筋笼出现倾斜,禁止下放
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