北太平洋航道简介.pptx

一：北太平洋航线的简介 二：北太平洋航线主要港口 北太平洋航线简介 北太平洋航线由远东—北美西海岸航线和远东—加勒比海、北美东海岸航线组成。 远东—北美太平洋沿岸航线的主要干线有： 日本—加利福尼亚航线 日本—西雅图、温哥华航线。 北美港口——洛杉矶 港口性质：海湾港 航线：北美西岸 位于美国西南部加利福尼亚州西南沿海圣佩德罗湾的顶端。濒临太平洋的东侧，是美国第二大集装箱港。它是北美大陆桥的桥头堡之一，是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡，东部大西洋岸的桥头堡为费城。 主要出口的货物为石油、水泥、机械、化学品、棉花、钾碱、新鲜水果、鱼制品及罐头等。进口货物主要有钢材、天然橡胶、纤维制品、糖浆、木材、纸张、干果、羊毛、车辆、咖啡、玻璃及香蕉。 从繁忙程度上看，洛杉矶是全美第一、世界第八繁忙的集装箱运输港口。 装卸设备有岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、可移式吊及滚装设施等。港区露天堆场198万平方米，仓库面积276平方米，集装箱场地约300万平方米。 日本东京港 位于日本本州东南部的东京都东部沿海的荒川、江户川及多摩川的河口，濒临东京湾的西北侧。与川崎港、横滨港、横须港、干叶港和木更港共处东京湾内。 是日本的5大港口之一，也是世界20大集装箱港口之一。 装卸设备有岸吊、门吊、集装箱吊、旋吊、卸船机、皮带运输机及滚装设施等。其中门吊最大起重能力为49吨，还有直径为203.2~304.8mm的输油管供装卸使用。 港区堆场面积达27.7万平方米，仓库容量为43吨，其中冷库为14万吨。本港码头最大可停靠载重3.5万吨的船舶。 大连 天津 上海 广州 深圳 香港 高雄 基隆 香港港 香港港-----中国天然良港，远东的航运中心。在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间。香港地处我国与邻近亚洲国家的要冲，即在珠三角入口，由位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。 港口范围 香港港有15个港区:香港仔、青山（屯门）、长洲、吉奥、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱（东）、赤柱（西）、大澳、大埔、塔门和维多利亚、其中维多利亚港区最大，条件最好，其平均超过10米深的港内航道，使大型远洋货轮可随时进入码头和装卸区，为世界各地船舶提供了方便而又安全的停泊地。香港港是自由港。有海上航线20多条，通往世界120多个国家和地区近1000个港口。每年进出港旅客达1000万人次。香港无论是从港口设施的船舱吨位、货物处理量和客运量而言，都跻身于世界大港之列。 港口特点 自动化水平高作业实现弹性处理 香港港采用系船浮筒进行船舶的过驳倒载作业，集装箱装卸和客运方面都有较高水平。香港港有72个远洋船系船浮筒。此外，还有香港当局和私人的系船浮筒2000多个。这些浮筒可系泊待靠码头船舶，也可进行海上过驳倒载作业。浮筒作业周转期仅2.7. 广州港 广州港历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一；广州港是华南地区综合性主枢纽港，广州港是我国距东南亚、中印半岛、中东、非洲、澳洲和欧洲各国运输距离最近的大型港口。 上 海 港 上海是我国最大的工业城市，也是世界上最具经济活力的国际大都市之一。 上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000公里大陆海岸线的中部，扼长江入海口，濒临东海的西侧，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港。 上海港是我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物质中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2010年上海港货物，集装箱吞吐量均位居世界第一，荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。 其他港口 大连港 位于辽东半岛南端的大连湾内 天津港 位于海河下游及其入海口处 高雄港 位于台湾省西南，濒临台湾海峡的东南侧 基隆港 位于台湾岛北部台北盆地北端的鸡笼湾内