《汽车电工电子技术》(张军)电子教案 项目八集成运算放大器及其应用.ppt

项目八 集成运算放大器及其应用;概述 ;8.1 概述;一、集成运放结构;输入级一般采用差动放大电路，输入电阻高并且可以消除零点漂移；中间级一般采用共射极放大电路，主要提供高的电压放大倍数；输出级多采用无变压器互补对称式功率放大电路，以尽量增大其负载能力，减小输出电阻。;二、集成运算放大器的主要参数和特性;（2）差模输入电阻rid;（3）开环输出电阻r0;（4）最大输出电压UOM;（6）输入失调电压UIO;2.集成运放的主要特性;线性区 ;三、理想运算放大器;2.分析集成运放应用电???的基本原则;8.2 反馈在放大电路中应用;一、开环、闭环、反馈的概念;所谓反馈，就是将放大电路输出信号（电压或电流）的一部分或全部通过一定形式的电路（反馈电路）送回到输入端，和输入信号共同作用于基本放大电路，控制其输出。;二、正、负反馈电路判断 ;;三、常见放大器;1. 同相放大器;R2=R1∥Rf ;电压跟随器 ;例;2. 反相放大器;式中的负号说明u0与ui相位相反，Af的大小仅取决于 Rf与R1的比值。此电路用于运算目的时，称为反相输入比例运算放大电路。;3. 加法器 ;4．差分放大器 ;5．积分器 ;6.比较器;a图当 uiUR 时，u0=+Uom；而当ui UR时，u0=-Uom当ui=UR时，输出电压u0产生跃变（实际是图中虚线所示），是状态转换点。;如果取UR=0，即将参考电压端接地，将输入电压ui与零电平进行比较，这称为过零比较器，又叫零电平比较器，如图中所示。图中ui接在反相输入端，故称为反相零电平比较器；如果ui接到同相输入端，则称为同相零电平比较器。;;（2）滞回比较器; ;当ui由正向负变化时，因u0原来是UZ,UB=UB2,故必须使 uiUB2，u0才能由负变正，电压传输特性由e→d→f→b→a ;（3）窗口电压比较器 ;四、集成放大器在汽车电子电路中的应用 ;当传感器的阻值没有变化时，即△R=0时，电桥平衡,电路输出电压u0=0 ;因△RR ;汽车电喷发动机中，用来测量进气压力的进气压力传感器就是由压敏电阻和集成运放制成的。许多车系都采用了这种传感器 ;　2.光电测量电路 ;3.汽车充电系统电压监视器电路 ;;;　2.光电测量电路 ;Thank You!