《汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理》电子教案 44.ppt

汽车转向、行驶与制动系统漏油故障检修;理实一体化教学;;学习要求;理论知识;我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种。 机油呈古铜色，粘度较高。 齿轮油呈金黄色，粘度较低； 制动液呈黑黄色，粘度最低，易蒸发； 助力油呈红色，粘度极低还有一股和家用缝纫机油一样的气味。?;　1．飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。　　2．明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；　　3．滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；　　4．挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。　　5．渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。　　6．阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。?;实践技能;4.4.3 汽车漏油的原因;1. 重视衬垫作用。 ２．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。 ３．及时更换失效油封。 ４．避免单向阀、通气阀堵死。 ５．妥善解决各类油管接头密封 。 ６．避免轮毂甩油 。;1、肥皂检测，可向系统充入10-20KG／CM3压力氮气，在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。 2、氮气检测，将系统充入10-20KG／CM3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。 3、卤素灯检漏，即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄露。 4、气体差压检漏法：利用系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏，氦气和氮气正压检漏三种。 5、电子检漏，用探头对着所有可能渗漏部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量泄露。　 6、荧光检漏，利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈明亮的黄色荧光。 ;分组派工;各组填写接车修理单;分组派工;制定决策;制定计划;演示指导;实训指导;案例分析;自我检查;评估考核;1. 专业能力评价 建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占70分，期末考评占30分。其中过程考评一共16次，最后得分由所有项目考评之和除以16得出课程最终过程考评分。具体考核要求见表。;学习小结;自主学习