《汽车性能检测》 项目一+活动1+.ppt

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图中所示为美国太阳公司生产的超声波喷油器清洗及流量测定系统。它在十分钟内可同时彻底清洗八个喷油器,并完成检漏及流量测定等项目。 车下式喷油器清洗器 车下式喷油器清洗器 就车式喷油器清洗器 就车式喷油器 清洗器的最大优 点是无须拆下喷 油器即可随车进 行清洗,清洗器 内装有除碳剂和 一只电动燃油泵。 清洗时只要将清洗器的连接管与燃油总管上的油压检测口及油压调节器回油管连接即可,同时断开汽油泵驱动电路。然后接通清洗器电动汽油泵的电路并起动发动机,并使发动机使用除碳剂在2000r/min运转10分钟后,停止发动机运转,同时断开清洗器电动汽油泵电路,喷油器清洗即告完成。 在检修发动机微机控制系统时,利用专用诊断测试仪进行协助查找故障源是一种十分有效的检测手段。尤其是市面上销售的一些便携式发动机电脑测试仪十分实用。这些测试仪的数据传输线缆上配有各种不同形式的接口,以适用于插接在各种车型的专用诊断插座上。 检测时,只要将数据传输线缆的接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连,即可操纵测试仪控制面板上的按键发出指令,完成对发动机微机控制系统的传感器、执行器及其电路的检测过程。 这类测试仪具有携带方便,操作简单等优点,且能大大提高检修的速度和效率,其经济效益是显而易见的,故在一些修理厂家得到了广泛的应用。 便携式发动机电脑测试仪一般都具备如下功能: 能读取发动机控制系统的故障码; 能对发动机控制系统进行动态测; 可根椐指令清除发动机控制系统的故障 码 通过检测仪向执行器发出工作指令, 对执行器进行模拟测试。 扫描器 国SNAP—ON公司开发研制的专门用来诊断汽车故障及辅助修理的快速分析专家系统。功能较强、通常可用来检测美国车系和亚洲车系。 Scanncr,即扫描器,又称解码器,是美 汽车常用专项性能 检测仪器与设备的使用 发动机集中控制系统结构比较复杂,故障产生的原因亦较复杂,因此在对其进行故障诊断时,应注意采用正确的检测方法和手段,合理地使用检测设备及诊断仪器,这有助对该系统故障的检测与排除。本活动主要介绍一些实用的诊断仪器及检测工具及一些常用的检测方法和诊断手段。 在诊断和查找汽车故障时,通常需要借助于一些工具和测试仪器。在使用这些工具和仪器前,应仔细阅读有关使用说明书,须详细了解其结构性能及使用注意事项,以便做到准确无误。 此外,发动机电子控制系统对电压非常敏感,在检查修理时须特别小心,不可随意地试验与修理。 下面简单介绍几种常用的工具和专用测试仪器。 ⑴跨接线 跨接线是非常实用的工具,起到了旁通电路的作用,主要用于线路故障(断路、短路和窜电)的检查。此外,在发动机电控系统的自诊断中,常常需要专用跨接线(跳线)跨接在专用检测接口(连接器)内规定插座或插头上,完成“激活”故障码的过程,使检修人员能顺利地进行故障的自诊断。 注意事项: ①用跨接线将电源 电压加至试验部件 之前,必须确认被 试部件的电源电压规定值。否则,若将车用电源(12V)直接加在用电设备上(喷油器为5V),可能导致设备损坏。 ②跨接线不可将被测部件“+”端子与发动机搭铁直接跨接,避免造成电源短路。 线路故障主要是指线路的断路、短路和窜电故障,一般可利用小试灯和跨接线对此类故障进行检测与诊断。 通常采用短路法可对线路中的断路故障可进行快速诊断,而采用断路法则可对线路中的短路或串线故障进行快速查寻。 ⑵测试灯 测试灯、也称测电笔,与跨接线区别在于增加了用于显示电路导通状态的测试灯而已,根据灯泡的明暗程度还可判断被测线路的电压大小。 测试灯又分为无源 测试灯和有源测试 灯两种类型。 MODEL2559型测电笔,可接车用12伏电系。有两个LED(红和绿)显示良好的接地(绿)和电压(红)状况。所用探头是测量诸如无线电、蜂窝电话、报时系统等仪表板下装置的最佳工具。 相比而言,有源测试灯只是在手柄内加装两节干电池。由于测试灯自身带有电源,故检测方法略有不同。 注意:不可用 测试灯检查发动 机的微机控制系 统,除非维修手 册中有特殊说明, 方可进行。 ⑶万用表 万用表来测量电阻、电压、电流等参数,以此判断电路的通断和电气设备的技术状况。由于发动机控制系统中,很多待检测的电路都具有高电阻、低电压,低电流等特征,因此,在实际的检测过程中,一般必须使用高阻抗、高精度的数字式万用表或特殊的数字表,并且内阻至少要有10

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