挡土墙施工监理实施细则.docx

.V .. .? .V .. .? .V .V 挡土墙施工监理实施细则 I3J 一、监理依据 在总监办监理范围内的挡土墙的施工监理应以下列文件为依 据: 1、 业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》O 2、 业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。 3、 JTGF80/ 1-2004《公路工程质量检验评定标准》和有关 试验规程。 4、 本工程的《招标文件》有关章节。 5、 本工程设计文件及有关设计技术联系单。 6、 JTJ041 -2000《公路桥涵施工技术规范》。 7、 JTG E30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。 8、 业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。 9、 批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。 二、工程概况 1、工程简介 G352德江两河口至共和港口公路改扩建工程，路线起于 G352德江县与印江县交界处的两河口大桥（原S303线K99+360 处），里程桩号为K0+000，路线走向由 向方向前行，经金竹 顶、枫香溪、铜鼓崖、桐子堡、黎家大岩门、内子头、灯塔村、 大树子、井子境、长堡镇、白果坨、六井溪、止于德江县共和港 口，与G352德江县城至共和港口公路共和隧道的出口顺接，终 点桩号 K28+28.937o 路线全长28.937公里，全线釆用二级公路标准建设，设计速度 40Km/h,路基宽度 8.5 米（其中 K3+640.53?K6+379.955、 K24+142.309?K28+027.726路基宽度为12米，设il?车辆荷载为 公路?1级，路面类型为沥青混凝土路面。 项目区域位于贵州中部偏西，地势中间高两侧（东侧、西侧） 低。测区属溶蚀、侵蚀、剥蚀屮低山地貌单元，地势中间高两侧 （东侧、西侧）低，山脉走向与构造线基本一致，属中深至浅切割 的中低山丘陵地形，为连绵起伏的砂页岩低山与喀斯特地貌。 3 .区域地质稳定性评价 K20+400?终点段中低山溶蚀构造地貌，覆盖层厚度-般 1?3m,局部达6m,下伏基岩主要为三迭系中统松子坎组（T2s） 浅灰、灰色薄至中厚层泥晶灰岩及泥晶白云岩与页岩互层，厚层 块状泥晶白云岩；下统茅草铺组（T1m）浅灰、灰色中厚层至块 状泥晶白云岩、白云质灰岩、泥晶灰岩，局部有溶塌角砾岩。下 统夜郎组（T1y）页岩夹灰色泥晶灰岩，浅灰、灰色薄至块状泥 晶灰岩、白云质灰岩偶夹页岩。该段以可溶性的碳酸盐岩类为主, 岩溶沟谷、洼地地貌均有出露，沿线河流沟谷切割浅、高差小且 宽缓。边坡稳定性好，工程地质条件较好。 3、水文地质条件 本项目地处长江流域和珠江流域分水岭，属乌江水系，河流 .V .V ? ? 主要在清镇境内，沿线主要河流有跳蹬河。 大气降水是地下水补给的主要来源；其补给受地质构造、地 层岩性、地貌等因素的影响。由于该区域碳酸盐岩分布较广，地 下水多以管道状不均匀分布，主要富集于较开阔的向斜、背斜地 段。测区地下水类型主要为碳酸盐岩岩溶水，其次为基岩裂隙水, 局部为松散堆积层孔隙水. 碳酸盐岩岩溶水：含水岩组有三迭系夜郎组、茅草铺组、松 子坎组的泥晶白云岩、泥晶灰岩、白云质灰岩，由于碳酸盐类与 地下水长期作用，岩溶强烈发育。岩溶水根据岩性及所处构造部 位的不同，而具不同的赋存特征，地下水具管流型岩溶水文地质 特征；在向斜轴部，应力集屮，易产生层面裂隙，地下水由两翼 向核部汇流或顺走向运动，岩溶洼地、漏斗、落水洞往往沿轴线 或顺走向成串珠状分布：在向斜核部构成汇流型水文地质特征。 背斜轴部张性裂隙发育，沿背斜轴部发育岩溶洼地、漏斗、岩溶 干谷。在背斜核部构成散流型水文地质特征。 基岩裂隙水：含水岩组有二迭系龙潭组、长兴组、大隆组泥 岩、页岩、砂岩；及煤层。岩石裂隙较发育，基岩裂隙水的补给、 径流、排泄条件主要受地形、地貌的控制，其补给来源主要是大 气降水通过地表风化渗透，沿岩层面间裂隙或构造裂隙补给，向 地势较低的部位汇流，以泉的形式排泄。 松散堆积层孔隙水：零星出露于河谷阶地、岩溶洼地及坡麓。 由于岩土松散，干缩后较硬，易产生龟裂，水饱和或过饱和后松 软膨胀，呈塑流、液化状态。此类工程地质岩组承载力较低，易 产生不均匀沉降。 项目区域属侵蚀、溶蚀、剥蚀地貌类型，地下水动态受大气 降水影响明显，地下水天然露头的水化学类型简单。水质类型多 为HC03——Ca型水及HC03——Ca ? Mg型，含煤地层有少量 及HC03 - S04——Ca - Mg型水。总硬度多为0.98-25.10德度, 矿化度0.09-0.56克/升,PH值5.5-8.25,为弱酸至弱碱性水。 为当地村民饮用和农田灌溉的重要水源。 三、分项工程开工前的准备工作 1、 检査承包人的临时建设、供水、供电、临时道路、施工场地 平整等完成情况。 2、 导线点、水准点等施工控制