【设计】机械设计第八章-带传动-思考题-答案.docx

精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 一，填空题 《带传动》课堂练习题 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 1，一般 V 带传动中，已知预紧力 F0=2500 N ，传递圆周力为 800 N，如不计带的离心力，就工作时的紧边拉力 F1 为 2900 ，松边拉力 F2 为 2100 ； 2，当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到 最大 ，而带传动的最大有效拉力打算于 F0 ， ， f 三个因素； 3，带传动的设计准就是保证带 疲惫强度 ，并具有肯定的 寿命 ； 4，在同样条件下， V 带传动产生的摩擦力比平带传动大得多， 缘由是 V 带在接触面上所受的正压力 大于平带； 5，V 带传动的主要失效形式是 疲惫断裂 和 打滑 ； 6，皮带传动中，带横截面内的最大拉应力发生在 紧边开头绕上小带轮处 ；皮带传动的打滑总是发生在 皮带与小带轮 之间； 7，皮带传动中， 预紧力 F0 过小，就带与带轮间的 摩擦力 减小，皮带传动易显现 打滑 现象而导致传动失效； 8，在 V 带传动中，选取小带轮直径 D1≥D 1lim ；的主要目的是 防止带的弯曲应力过大 ； 9，在设计 V 带传动时，V 带的型号可依据 运算功率 Pca 和 小带轮转速 n1 查选型图确定； 10，带传动中，打滑是指 带与带轮之间发生显著的相对滑动 ，多发生在 小 带轮上； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 刚开头打滑时紧边拉力 F1 与松边拉力 F2 的关系为 F1=F ef ； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 211，带传动中的弹性滑动是由 松紧边的变形不同 产生的，可引起 速度缺失 ， 传动效率下降，带磨损 等后果，可以通过 减小松紧边的拉力差即有效拉力 来降低；12，带传动设计中，应使小带轮直径 d≥drnin ，这是由于 直径越小，带的弯曲应力越大 ； 应使传动比 i ≤7，这是由于 中心距肯定时传动比越大，小带轮的包角越小，将降低带的传 2 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 动性能 ； 13，带传动中，带上受的三种应力是 拉应力 ， 弯曲应力 和 离心应力 ； 最大应力等于 1+ b1+ c ， 它发生在 紧边开头绕上小带轮处 处，如带的许用应力小于它，将导致带的 疲惫 失效； 14，皮带传动应设置在机械传动系统的 高速级，否就简单产生 打滑 ； 二，挑选题 1，带传动正常工作时，紧边拉力 F1 和松边拉力 F2 满意关系 B 2，带传动中，挑选 V 带的型号是依据 C ；A．小带轮直径 B．转速 C．运算功率和小带轮转速 D．传递功率 3，当要求单根 V 带所传递的功率不超过该单根 V 型带答应传递的功率 P0，这样带传动不会产生 C 失效； A．弹性滑动 B．打滑 C．疲惫断裂D．打滑和疲惫断裂 E．弹性滑动和疲惫断裂 4，带传动主动轮直径 D1=180mm，转速 n1=940 r／min，从动轮直径 D2=710mm，转速 n2=233 r／min，就传动的滑动率 = D ； A．1．2％ B．1．5％ C． 1． 8％ D．2．2％ 5，在进行 V 带传动设计运算时，如 v 过小，将使所需的有效拉力 B ； A．过小 B．过大 C．不变 6，带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C ； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 A．带不是确定挠性体 B．带绕过带轮时产生离心力C．带的紧边与松边拉力不相等 7，带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而 A ； A．增加 B．减 c．不变 8，工作条件与型号肯定的 v 型带，其弯曲应力随小带轮直径的增大而 A ； A．降低 B．增大 C．无影响 9，带传动中，用 A 方法可以使小带轮包角 1 加大；A．增大小带轮直径的 d1 B．减小小带轮直径 d1 C．增大大带轮直径 d2 D．减小中心距 a 10，带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C ；A．包角 1 太小 B．初拉力 F0 太小C．紧边与松边拉力不等 D．传动过载 11，假如单根 V 带所传递的功率不超过实际所答应传递的功率， 就该 V 带传动就不会产生 B 失效； A．打滑 B．带的疲惫断裂 C．带的疲惫断裂和打滑12，v 带轮的最小直径 dmin 取决于 A ； A．带的型号 B．带的速度 C．主动轮速度 D．带轮结构尺寸13，v 带传动和平型带传动相比， V 带传动的主要优点是 A ； A．在传递相同功率条件下，传动尺寸小 B．传动效率高C．带的寿命长 D．带的价格廉价 14，带传动的中心距与