航海气象第一章第十节船舶海洋水文气象观测.doc

航海气象第一章第十节船舶大海水文气象观察 航海气象第一章第十节船舶大海水文气象观察 航海气象第一章第十节船舶大海水文气象观察 第一章第十节船舶大海水文气象观察 世界气象组织规定海面风的观察应取 ________。 A．正点观察前 2min 的均匀 B ．正点观察前 10min 的均匀 C．正点观察前 5min 的均匀 D ．正点观察前 15min 的均匀 在船舶大海水文气象观察中，每次开始观察时间应从 ________。 A．正点前 10min B ．正点前 30min C ．靠近正点 时 D ．正点后 10min 空盒气压表距离海面高度 10m，测得本站气压为 hPa，则海平面气压为 ________。 A． hPa B ． hPa C ． hPa D． hPa 空盒气压表距离海面高度 20m，测得本站气压为 hPa，则海平面气压为 ________。 A． hPa B ． hPa C ． hPa D． hPa 5. 某船搁置空盒气压表的高度距离海面 24m，测得 本站气压为 1000.9 hPa，则海平面气压为 ________。 A． hPa B ． 999.7 hPa C ． 1003.9 hPa D． hPa 6. 往常观察气压使用的标准仪器是 ________。 A．船上随和象站均使用水银气压表 B．船上使用空盒气压表，气象站使用水银气压表 C．船上使用水银气压表，气象站使用空盒气压表 D．船上往常使用的标准仪器是水银气压表 船舶观察气压时，空盒气压表的搁置往常为 ________。 A．外国船上的表和国产表均悬挂在墙壁上使用B．外国船上的表水平搁置使用，国产表悬挂在墙 壁上使用 C．外国船上的表和国产表均水平搁置使用 D．外国船上的表悬挂在墙壁上使用，国产表水平 搁置使用 利用空盒气压表，从读数到获得本站气压需要的校正是 ________。 A．温度校正、刻度校正、增补校正 B．湿度校正、 刻度校正、增补校正 C．高度校正、刻度校正、增补校正 D．纬度校正、刻度校正、增补校正 在空盒气压表上读数后，除温度校正外，还需  进行 ________才能获得本站气压。 A．刻度校正和纬度校正 B．高度校正和刻度校正 C．刻度校正和增补校正 D．高度校正和增补校正 在船上用空盒气压表观察气压时，将观察到的气压表读数经过 ________，才获得本站的气压。Ⅰ．刻度校正； Ⅱ．纬度校正； Ⅲ．温度校正； Ⅳ．高度校正；Ⅴ．增补校正；Ⅵ．空气密度校正。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ B ．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ C ．Ⅱ～Ⅳ， Ⅵ D ．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ 在实质工作中，反应空气能否饱和的气象因素是 ________。 A．干湿球温差和水汽压 B ．干湿球温差和相对湿 度 C．干湿球温差和绝对温度 D．干湿球温度和露点 正确表达船风、视风和真风三者的矢量关系式为 ________。 A．船风 =真风 +视风 B ．真风 =视风 +船风 C．视风 =真风 +船风 D ．视风 =真风 - 船风 船风 V S、视风 V A和真风 VT 三者的矢量关系式为 ________。 A．VS＋ VA＋VT＝0 B ．VS＋V A＝ V T C ．V S＋VT V A D．VA ＋V T＝V S 测得真风向为 67°，用 16方向法表示的风向是 ________。 A．NEE B ．ENE C ．NNE D ． NEN 测得真风向为 338 °，用 16方向法表示的风向是 ________。 A．NWW B ．WNW C ．NWN D ．NNW 某轮航向正西，航速 20kn，测得视风为寒风，风速 10 m/ s，则真风为 ________。 A．225°， 10 m/ s B ．45°， 14 m/ s C ．45°， 10 m/ s D ． 225°， 14 m/ s 某轮航向 360°，航速 10 kn，视风向 315°，视风速 7 m/ s，则真风为 ________。 A．90°、 10kn B ．270°、 5kn C ．270°、 10kn D．180°、 10kn 某轮航向正北，航速 20kn，测得视风向正东，视风速 10 m/ s，则真风为 ________。 A．315°， 14 m/ s B ．135 °，10 m/ s C ．315°， 10 m/ s D ．135°， 14 m/ s 某轮航向 NE，航速 20kn，测得左舷 45°受风，风速 14 m/ s，则真风为 ________。 A．315°， 20 m/ s B ．315 °，10 m/ s C ．135°， 20 m/ s D ．135 °， 10 m/ s Ⅵ．切变线、急流。 20. 利用空盒气压表，从读数到获得海平面气压需