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交通信息系统安全建设论文.docVIP

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交通信息系统安全建设论文 1交通信息系统中计算机病毒的内涵及特点 计算机病毒是能够进行自我复制,破坏计算机功能和数据的计算机指令或程序代码,会影响计算机的正常运行。与普通计算机程序相比,计算机病毒是影响计算机运行的一段小程序,具有以下几个特点:第一,破坏性。凡是和计算机资源接触的地方,都有可能会对交通信息系统产生威胁。计算机病毒的自我复制能力较强,它不仅隐藏在计算机程序内部,还会随着计算机系统的操作进行自我复制,逐渐蔓延。第二,隐蔽性。通常情况下,计算机病毒的隐蔽性较强,在正常的程序内很难被发现。第三,潜伏性。计算机病毒侵入计算机系统后,并不会立即发作,而是要通过用户的操作才能激发。计算机病毒具有一定目的性,需要人为操作,破坏性极强。第四,传染性。计算机病毒的传染方式以拷贝为主,如果计算机病毒被激发,潜在的计算机病毒就会进行自我复制,逐渐蔓延到其他区程序中,破坏计算机的正常运行。 2交通信息系统中计算机病毒的种类及危害 计算机病毒种类涉及多种分类准则,基于不同媒体,计算机网络病毒可分为网络病毒、引导型病毒和文件病毒。按照病毒传染方式,可以分为停驻型病毒和非驻留病毒。从破坏力角度,可分为无害型、危险型、无危险型和非危险型等。无论是哪种计算机病毒,都会给交通信息系统带来严重的破坏,破坏计算机的服务功能,使得计算机磁盘信息丢失和破坏,甚至能随意篡改数据,将计算机里的特定文件删除。由于计算机病毒具有较强的自我繁殖能力,会影响内存的常驻程序,占满存储空间,交通信息系统中的数据也会遭到窃取。 3加强交通信息系统中安全建设的具体方法 3.1加强工作站的病毒防治。加强交通信息系统的病毒防治,应首先加强工作站的病毒防治,通常包括以下几种方法:第一,使用软件防治。交通信息系统的工作人员要定期对交通信息系统进行病毒检测,利用反病毒软件进行病毒防御,进而有效掌握交通信息系统的运行情况。第二,在交通信息系统工作站上设置防病毒卡,实时掌握计算机系统病毒感染情况,由于防病毒卡的升级难度较大,在实际应用中往往会给工作站带来不利影响,因此要综合考虑防病毒卡的优劣。第三,除以上两种病毒防治方法外,还可在网络接口卡上安装芯片,以防治病毒。3.2加强对服务器的防治。网络服务器是交通信息系统的重要支柱,也是整个计算机网络的支柱,一旦受到病毒侵害,就会影响整个交通信息系统的正常运行,甚至会造成毁灭性和无法挽回的损失。计算机系统如果能够实时扫描病毒情况,则会大大提高病毒防治工作的有效性,服务器的病毒防治办法包括防病毒可装载模块等。3.3加强对计算机网络的管理。加强计算机网络管理应从制定严格的规章制度入手,保证计算机硬件系统和软件系统的正常运行,通过一定的技术手段进行管理和维护,充分发挥计算机的服务功能。计算机网络管理水平的高低,与管理人员的素质密切相关,交通管理部门应加强对网络系统管理人员的专业技能培训和法治教育,以提高相关管理人员的职业素质。一旦发现有从事非法活动的情况,必须严厉打击,确保网络管理队伍的纯洁性和职业性。此外,计算机病毒的爆发具有不定时的特点,应选派专人监督交通网络系统,定期和不定期的检查交通网络系统,发现病毒立即采取措施进行病毒处理。3.4预防计算机病毒的具体方法。交通信息系统不能随便借用外单位的软件,若不得不借用,必须由专门的管理人员对借用的软盘进行病毒检查。游戏软件是传播计算机病毒的主要媒介,大部分弹出的游戏界面点进去都会携带病毒,若用户的辨别能力较差,则很容易点击,导致大面积的计算机网络瘫痪。在工作期间,应严禁交通系统网络管理人员利用电脑打游戏,发现有违规者立即惩处。新的计算机投入使用之前,应对其软件、硬件进行全面检查,通过高质量的病毒查杀才能使用。目前,木马病毒的传播仍然威胁计算机网络的安全,工作人员在使用QQ等即时通信工具接收文件时,要慎重点击,发现异常立即停止接收。交通管理工作涉及诸多工作文件,交通信息系统管理人员要定期对计算机的系统磁盘进行病毒查杀,并采取必要的保护措施防止文件被病毒攻击,加强对文件的保护。在文件的拷贝和粘贴方面,要注重对交通管理文件的备份管理,防止文件损坏后造成无法挽回的损失,装有硬盘的计算机可通过硬盘实现对文件的备份管理,将危害程度降到最低。交通信息系统管理人员如在检查过程中发现计算机病毒,且严重破坏了计算机系统,影响交通管理工作的正常运行,应首先查出病毒的根源所在,立即有针对性地对整个计算机进行全面的病毒查杀,避免其大规模传染和扩散。目前,可安装的计算机杀毒软件较多,管理人员在选择软件时应综合考量各种病毒的特点,方便随时对各种病毒进行全面查杀,以保证计算机的安全,为交通管理工作的正常运行提供必要的保障。3.5加强对计算机病毒的预防。计算机病毒的防治,要注重预

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