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汽车驾驶技巧常识 驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十 四： 今即实估实造，而停泊不常驾驶，风浪无从练习，非若夷船之日“ 涉重洋，则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。 ” 新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正 确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约 120 度左右或 更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可 ;靠背位置也 不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆 5 档位置的换档杆头部 ;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可 放置于较低位置。 不应紧盯眼前：市区内应直视前方五六十米处 ;高速路面应视线 应在两百米以上 ;行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况 ;跟车缓 慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进 ;必 要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。 目前生产的汽车 ，变速器都配有同步器 。变速器有了同步器 后 ，有效地避免了齿轮的撞击 ，大为简化了换档操作 。现在 ，不管 是加档还是减档 ，换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚 离合法（这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定） ，这在相当大 的程度上解决了换挡时的困难 。既然如此 ，但为什么还经常听到一些 网友说自己换挡时车辆有诸如前冲（窜车） 、顿挫（搓车）等冲击现 象呢 ？我觉得毛病十之八九还是出在换档操作上 。 为便于探讨 ，我把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个 步骤： 第一步：踩离合（器） ，松油门； 第二步：换挡；