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铅酸蓄电池的修复技术
蓄电池产生硫化的原因
铅酸蓄电池已有 100 多年的历史,是一种应用广泛的动力电源。具有可靠
性好,原材料易得、价格便宜,目前约有 95% 的市场占有率。在实际使用过
程中,如果电池的使用和维护不善,例如经常充电不足,不即使充电或过放电,
负极板上就会逐渐产生一种坚硬且导电不良的粗晶粒硫酸铅。这种硫酸铅用常
规方法充电很难还原,在充电时充电接受能力很差,大量析出气体,这种现象
被称为 不可逆硫酸硫化“ ”,简称 硫化“ ”。粗晶粒硫酸铅堵塞了极板孔隙,使电
解液渗入困难并增加了内阻,因而蓄电池容量降低。
近年来出现的铅酸电池修复技术主要有:
? 采用大电流充电,使大的硫酸铅结晶产生负阻击穿来溶解的方法。
实验中发现,这种消除硫化只可以获得暂时的效果,并且会在消除硫化过
程中带来加重失水和正极板软化问题,对电池寿命造成严重损伤,不易采用。
? 负脉冲
此方法应用至今已有 30 多年历史,原理是在充电过程中加入负脉冲,对减
低电池温升有作用,但对"硫化"的修复效果不明显,其修复率为20%,目
前采用较多,属淘汰产品,时常价约 1300 ~ 1600 元。
? 添加活性剂
采用化学方法,消除硫酸铅结晶,不仅成本高,增加电池内阻,并且还改
变了电解液的原结构,修复后的使用期较短,其修复率约为 45% 。
? 高频脉冲
采用脉冲波使硫酸铅结晶体重新转化为晶体细小、电化学性高的可逆硫酸
铅,使其能正常参与充放电的化学反应,修复率约为 60% 。较负脉冲效果好。
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