起重机的电气控制系统.pdf

. 起重机的电气控制系统 一、概述 起重机钢结构负责载荷支承；起重机机构负责动作运转；起重机机构动作的 起动、运转、 换向和停止等均由电气或液压控制系统来完成， 为了起重机运转动 作能平稳、准确、安全可靠是离不开电气有效的传动、控制与保护。 二、起重机电气传动 起重机对电气传动的要求有：调速、平稳或快速起制动、纠偏、同步保持、 机构间的动作协调、 吊重止摆等。 其中调速常作为重要要求。 一般起重机的调速 性能是较差的， 当需要准确停车时， 司机只能采取 “点车”的操纵方法， 如果 “点 车”次数很多， 不但增加了司机的劳动强度， 而且由于电器接电次数和电动机起 动次数增加，而使电器、电动机工作年限大为缩短，事故增多，维修量增大。 有的起重机对准确停车要求较高，必须实行调速才能满足停准要求。有的起 重机要采用程序控制、数控、遥控等，这些技术的应用，往往必须在实现了调速 要求后，才有可能。 由于起重机调速绝大多数需在运行过程中进行， 而且变化次 数较多，故机械变速一般不太合适，大多数需采用电气调速。 电气调速分为两大类：直流调速和交流调速。 直流调速有以下三种方案： 固定电压供电的直流串激电动机，改变外串电阻和接法的直流调速； 可控电压供电的直流发电机——电动机的直流调速； 可控电压供电的晶闸管供电——直流电动机系统的直流调速。 直流调速具有过载能力大、调速比大、起制动性能好、适合频繁的起制动、 . . 事故率低等优点。缺点是系统结构复杂、价格昂贵、需要直流电源等。 交流调速分为三大类：变频、变极、变转差率。 变频调速技术目前已大量地应用到起重机的无级调速作业当中， 电子 变压变频调速系统的主体——变频器已有系列产品供货。 变极调速目前主要应用在葫芦式起重机的鼠笼型双绕组变极电动机 上，采用改变电机极对数来实现调速。 变转差率调速方式较多，如改变绕线异步电动机外串电阻法、转子晶 闸管脉冲调速法等。 除了上述调速以外还有双电机调速、液力推动器调速、动力制动调速、转子 脉冲调速、蜗流制动器调速、定子调压调速等等。 三、起重机的自动控制 （一）可编程控制器 程序控制装置一般由电子数字控制系统组成， 其程序自动控制功能主要由可 编程控制器来实现。 （二）自动定位装置 起重机的自动定位一般是根据被控对象的使用环境、 精度要求来确定装置的 结构形式。自动定位装置通常使用各种检测元件与继电接触器或可编程序控制 器，相互配合达到自动定位的目的。 （三）纠偏和电气同步 1．纠偏 纠偏分为人为纠偏和自动纠偏。人为纠偏是当偏斜超过一定值后，偏斜信号 . . 发生器发出信号，司机断开超前支腿侧的电机， 接通滞后支腿侧的电机进行调整。 自动纠偏是当偏斜超过一定值时， 纠偏指令发生器发出指令， 系统进行自动纠偏。 电气同步是在交流传动中，常采用带有均衡电机的电轴系统，实现电气同步。 地面操纵、有线与无线遥控——地面操纵多为葫芦式起重机采用，其关键部 件是手动按钮开关， 即通常所称的手电门。 有线遥控是通过专用的电缆或动力线 作为载波体，对信号用调制解调传输方式， 达到只用少通道即可实现控制的方法。 无线遥控是利用当代电子技术， 将信息以电波或光波为通道形式传输达到控制的 目的。 起重电磁铁及其控制——起重电磁铁的电路， 主要是提供电磁铁的直流电源 及完成控制（吸料、放料）要求。其工作方式分为：定电压控制方式和可调电