桥梁与涵洞工程的组成与分类.pdf

桥梁与涵洞工程的组成与分类 一、桥梁的组成分类 ㈠桥梁的基本组成部分 1.上部结构 ( 桥跨结构 ) 。一般包括桥面构造 (行车道、人行道、栏杆等 ) 、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。 2. 下部结构。是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥 墩、桥台及墩台基础。 ⑴ 桥墩。是多跨桥梁中处于相邻桥跨之间并支承上部结构的构造物。 ⑵ 桥台。是位于桥梁两端与路基相连并支承上部结构的构造物。 ⑶ 墩台基础。是桥梁墩台底部与地基相接触的结构部分。 ㈡桥梁的分类 ⑴ 根据桥梁主跨结构所用材料，划分为木桥、圬工桥 (包括砖、石、混凝土桥 ) 、钢筋混凝土桥、预应力混凝土 桥和钢桥。 ⑵ 根据桥梁所跨越的障碍物，划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥 (包括跨线桥 ) 、高架桥等。 ⑶ 根据桥梁的用途，划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥等。 ⑷ 根据桥梁跨径总长 L 和单孔跨径 L0 不同， 分为特大桥 (L ≥500m 或 L0≥l00m) 大桥 (L ≥100m，L0≥40m) ；中桥 (l00mL30 或 40mL020m) ；小桥 (30m ≥ L ≥ 8m或 20mL0 ≥ 5m) 来源网络，仅供参考 ⑸ 根据桥面在桥跨结构中的位置，分为上承式、中承式和下承式桥。 ⑹ 根据桥梁的结构形式，划分为梁式、拱式、刚架、悬索和组合式桥。 二、桥梁上部结构 ㈠桥面构造 1.桥面铺装及排水、防水系统 ⑴ 桥面铺装。即行车道铺装，亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有 : 1) 水泥混凝土或沥青混凝土铺装。 装配式钢筋混凝土、 预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥青混凝土铺装， 其厚度为 60~80mm ，强度不低于行车道板混凝土的强度等级。 2) 防水混凝土铺装。在需要防水的桥梁上，当不设防水层时，可在桥面板上以厚 80~l00mm 且带有横坡的防水 混凝土作铺装层， 其强度不低于行车道板混凝土强度等级， 一般可不另设面层而直接承受车轮荷载。 但为了延长 桥面铺装层的使用年限，宜在上面铺筑厚 20mm 的沥青表面作磨耗层。 ⑵ 桥面纵横坡。桥面的纵坡，一般都做成双向纵坡，在桥中心设置曲线，纵坡一般以不超过 3 ％为宜；桥面的 横坡，一般采用 1.5 ％~3 ％。 ⑶ 桥面排水和防水设施。 1) 桥面排水。在桥面上除设置纵横坡排水外，常常需要设置一定数量的泄水管。 当桥面纵坡＞ 2 ％而桥长小于 50m 时，桥上可不设泄水管，可在引道两侧设置流水槽；桥面纵坡大于 2 ％而桥 长大于 50m 时，每隔 12~15m 设置一个；桥面纵坡小于 2 ％时，一般顺桥长方向每隔 6~8m 设置一个。 来源网络，仅供参考 2) 防水层。桥面防水层设置在桥面铺装层下面，它将透过铺装层渗下来的雨水汇集到排水设施 (泄水管 ) 排出。 桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背；截面横向两侧，则应伸过缘石底面从人行道与缘 石砌缝里向上叠起 l00mm 。 2. 伸缩缝。为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。 ⑴ 伸缩缝的构造要求。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶 过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。 ⑵ 伸缩缝的类型。 1) 镀锌薄钢板伸缩缝。中小跨径的装配式简支梁桥，当梁的变形量在 20~40mm 以内时常选用。 2) 钢伸缩缝。构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使 用。 3) 橡胶伸缩缝。是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨 度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。 3. 人行道、栏杆、灯柱 桥梁上的人行道宽度可