后背门护板系统--A01D采购招标技术方案2007.12.29.docVIP

后背门护板系统--A01D采购招标技术方案2007.12.29.doc

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
A01D采购技术方案(后背门护板系统) 一、产品描述 后背门护板系统包含后背门上护板﹑后背门下护板﹑后背门左护板﹑后背门右护板。 后背门护板作为汽车内饰的重要组成部分, 除需保证外观、实用性(人机工程) 、精细度外. 还需要在车辆碰撞时起到吸收碰撞能量,降低对人体的伤害程度的作用. 二、材料定义 后背门护板本体材料:一般为PP+EPDM-T15。 三、工艺 后背门护板为注塑成型。(经济型、舒适型、豪华型) 四、固定方式 以塑料卡扣及螺丝(与后门内钣金连接)固定。 五、尺寸 后背门: 后背门右护板 后背门上护板 后背门左护板 后背门下护板 后门护板:长x宽≈1000x720(mm) 六、市场 需满足中国、欧洲、美国三个市场必威体育精装版的法规要求。 七、性能要求 1、耐候性 2、气味特性 3、可冷凝成份 4、耐晒色牢度 5、耐磨损性能 6、燃烧特性 八、产品执行标准: 序号 标准号 标准名称 标准类型 备注 1 GB8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性 国家标准 2 Q/SQR.04.245 门内护板总成 奇瑞企业标准 3 Q/SQR.04.028-2005 整车金属零部件涂层技术规范 奇瑞企业标准 4 Q/SQR.04.057 CAC-商标标记 奇瑞企业标准 5 Q/SQR.04.058 汽车零部件标记要求 奇瑞企业标准 6 Q/SQR.04.094 落球冲击试验 奇瑞企业标准 7 Q/SQR.04.096 散发性能检验甲醛含量试验规范 奇瑞企业标准 8 Q/SQR.04.097 散发性能检验冷凝组分试验规范 奇瑞企业标准 9 Q/SQR.04.098 散发性能检验有机物散发试验规范 奇瑞企业标准 10 Q/SQR.04.103 散发性能检验-气味性试验规范 奇瑞企业标准 11 Q/SQR.04.112 产品包装要求 奇瑞企业标准 12 ISO105 B06-1998 耐光色牢度 质量标准 13 Q/SQR.04.095 塑料薄膜、平幅织物氙弧灯连续照射 奇瑞企业标准 14 Q/SQR.04.110 汽车用聚甲醛工程塑料标准 奇瑞企业标准 15 Q/SQR.04.281 汽车内饰件颜色评价 奇瑞企业标准 16 Q/SQR.04.346 精确追溯件物料条形码编制规则及条形码标签要求 奇瑞企业标准 17 Q/SQR.04.667 塑料、橡胶零件的材料标识 奇瑞企业标准 18 GB250 评定变色用灰色样卡 国标 19 GB251 评定粘色用灰色样卡 国标 20 Q/SQR.04.135 PA6+GF30材料技术要求 企业标准 21 Q/SQR.04.132 ABS材料技术要求 企业标准 22 Q/SQR.04.137 PP类材料技术要求 企业标准 23 Q/SQR.04.118 车用PVC(国内)/TPU(国外)泡沫人造革标准(具体的待定) 企业标准 24 Q/SQR.04.117 车用皮革标准 企业标准 25 Q/SQR.04.125 内饰件色板颜色、纹理编号定义方法 企业标准 26 Q/SQR.04.444 汽车用皮、革外观评价标准 企业标准 27 Q/SQR.04.174 表面喷涂塑料件 企业标准 28 Q/SQR.18.001 一般材料编码规则 企业标准 29 2000/53/EC 欧洲废弃车辆指令 欧洲标准 30 95/28/EC 机动车辆内饰材料燃烧特性 欧洲标准 31 ECER21 关于车辆内部安装件认证的统一规定 欧洲标准 32 FMVSS302 美国市场汽车内饰材料的燃烧特性 美国标准 33 FMVSS201 乘员车内碰撞保护 美国标准 34 FMVSS208 乘客碰撞保护 美国标准 35 ECE R94 乘客正面碰撞 欧洲标准 36 ECE R118 材料的燃烧特性 欧洲标准 37 FMVSS103 风窗玻璃除霜和除雾系统 美国标准 38 ECE R95 关于就侧碰撞中乘员防护方面批准车辆的统一规定 欧洲标准 十、产品开发周期   门护板产品开发周期 1 A面冻结 2007.09   2 工艺数模下发 2007.11   3 正式数模下发 2008.01   4 材料实验开始 2008.05   5 首台样车装车完成 2008.07   6 第一轮样车实验 2008.08   7 第二轮样车实验 2008.10   8 OTS 实验开始 2008.12   9 OTS 认可结束 2009.04   10 SOP 2009.05  

文档评论(0)

不过二三事 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档