直升机电力吊装组塔作业安全规程.pdf

直升机电力吊装组塔作业安全规程 1 范围 本文件适用于采用搭载专用设备的有人驾驶直升机对架空输电线路进行吊装组塔作业。 2 术语与定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 直升机吊装组塔 helicopter hoisting and erecting tower 应用直升机外挂铁塔（或塔段）进行架空输电线路铁塔组立安装的作业。 2.2 导轨（滑轨） guide strip 能够让铁塔（段）主材（或塔脚）准确滑落至已安装塔段主材上端（或基础顶面）连接孔上的工具。 2.3 水平限位装置 horizontal caging device 辅助吊段下平口与已安装塔段的上平口迅速对准，使吊段主材进入导轨的工具。 注：安装在吊段下平口处，由限位绳和限位板组成。 2.4 垂直限位装置 vertical caging device 辅助吊段主材下端与包钢的连接孔能准确到位的工具。 注：安装在已吊装段的上平口主材上（或铁塔基础上）。 2.5 防扭转装置 torsionproof device 限制吊件发生扭转，保证吊件对准已安装塔段的装置。 注：此装置安装在直升机腹部。 3 一般要求 3.1 人员 3.1.1 人员组成 3.1.1.1 直升机吊装组塔作业人员分为飞行作业方和施工作业方。 3.1.1.2 飞行作业方包括作业组（驾驶员、副驾驶、机上操作人员、航空器维护人员、运控员、油料 员）、塔上操作人员、地面指挥人员、塔位指挥人员等，如有需要可配置翻译。副驾驶和机上操作人员 可根据作业机型或作业需要由同一人担任。如需配备其他直升机配合作业，应对该机组进行相应的分工 和职责明确。 3.1.1.3 施工作业方由地面施工人员、塔上施工人员、地面指挥人员、塔位指挥人员等组成。 3.1.2 驾驶员资质 3.1.2.1 吊装组塔作业机长应符合以下要求： ——具有直升机外载荷吊挂作业经验； ——不少于 2 000 h 直升机机长时间； ——不少于 100 h 作业机型的机长时间； ——不少于 100 h 低空飞行经验，包括电力作业飞行经验； ——不少于30 h专业吊装飞行培训时间。 3.1.2.2 吊装组塔作业副驾驶应符合以下要求： ——具有直升机外载荷吊挂作业经验； ——不少于 150 h 低空飞行经历时间，包括电力作业飞行经历时间； ——不少于10 h专业吊装飞行培训时间。 3.1.3 职责分工 3.1.3.1 工作钩及以上部分作业安全由飞行作业方负责，工作钩以下部分作业安全由施工作业方负责。 3.1.3.2 飞行作业方地面指挥人员负责指挥直升机在组料场的起吊；飞行作业方塔位指挥人员负责指 挥直升机在塔位的就位。 3.1.3.3 施工作业方地面指挥人员负责根据飞行作业方地面指挥人员的指令指挥料场地面施工人员的 操作；施工作业方塔位指挥人员根据飞行作业方塔位指挥人员的指令指挥塔上施工人员的操作。 3.2 设备 3.2.1 机型选择 机型选择时，应根据不同的吊装对象、作业区域进行选择。 3.2.2 配套机具 3.2.2.1 基本要求 3.2.2.1.1 作业使用的机具和设备应按规定进行检验，受力工具及设备应进行负荷试验。 3.2.2.1.2 作业前，应对直升机吊索上端的安全吊钩以及下端的工作吊钩的操作机构、电缆等进行检 查，并确认其性能良好。 3.2.2.1.3 直升机应配备防扭转装置，以防止吊件在空中旋转。 3.2.2.2 吊挂索具 3.2.2.2.1 主吊索长度应满足驾驶员修正直升机飞行姿态和吊件位置的需要，宜根据驾驶员操作熟练 程度和选取机型等因素来确定。 3.2.2.2.2 吊件的吊点钢绳长度（以四点考虑）应根据吊点钢绳与吊件宽度的夹角来确定，一般宜不 小于 30°。 2 3.2.2.2.3 连接件安全系数应不小于 2.0 。 3.2.2.3 铁塔（杆）结构的分段 3.2.2.3.1 应计算校核待吊铁塔（杆）分段结构的稳定性，避免吊段在空中发生变形或倾覆。 3.2.2.3.2 应结合作业地点海拔及环境温度，利用作业机型最大连续功率表计算确定最大吊重，使每 次吊装塔段及工器具合计总重不超过最大吊重限制。