260页铁路工程监理大纲.pdf

监理大纲 监理大纲 5.1 5.1 工程项目概况 工程项目概况 项目名称：新建铁路工程 项目名称：新建铁路工程 招标人：XX 铁路局 招标人：XX 铁路局 建设地点：山西省境内 建设地点：山西省境内 工程概况 5.1.1 工程概况 5.1.1 1 设计范围 1 设计范围 （1 ）XX 静游段：从XX 线XX 站西咽喉（太岚K3+500 ）至静游 （1 ）XX 静游段：从XX 线XX 站西咽喉（太岚K3+500 ）至静游 （DK91+450 ），全长89.45km。 （DK91+450 ），全长89.45km。 （2 ）相关联络线工程：1 ）西三联络线：5.0km。 （2 ）相关联络线工程：1 ）西三联络线：5.0km。 2 线路走向 2 线路走向 XX 路XX 至静游段由既有太古岚铁路增建二线、新建镇城底（既 XX 路XX 至静游段由既有太古岚铁路增建二线、新建镇城底（既 有太岚线的终点站）至静游双线铁路及西三联络线 （太兴线的西张 有太岚线的终点站）至静游双线铁路及西三联络线 （太兴线的西张 站至西南环线的三给站）三部分组成。 站至西南环线的三给站）三部分组成。 （1 ）既有太岚线改造段 （1 ）既有太岚线改造段 既有太岚线从太原枢纽太北编组站Ⅳ场即汾河站接轨，经西张、 既有太岚线从太原枢纽太北编组站Ⅳ场即汾河站接轨，经西张、 土堂、柳林河、扫石、古东、古交，至镇城底站。 土堂、柳林河、扫石、古东、古交，至镇城底站。 增建二线从汾河站预留车挡接出，起点里程为太岚K3+850。太 增建二线从汾河站预留车挡接出，起点里程为太岚K3+850。太 兴左线 （还建的太岚线）沿既有太岚线线位，太兴 线下穿西南环 兴左线 （还建的太岚线）沿既有太岚线线位，太兴 线下穿西南环 线后并行接入西张站。西张站在既有线左侧增建二线，西咽喉移 线后并行接入西张站。西张站在既有线左侧增建二线，西咽喉移 位新建双线，设1 －80ｍ钢桁架梁桥跨太原市西环高速公路。西张至 位新建双线，设1 －80ｍ钢桁架梁桥跨太原市西环高速公路。西张至 土堂段并行既有线在左侧增建二线，土堂至柳林河段为绕避敏感点， 土堂段并行既有线在左侧增建二线，土堂至柳林河段为绕避敏感点， 山西铁建工程监理咨询有限责任公司 山西铁建工程监理咨询有限责任公司 1  1  在既有线左侧增建二线，，在柳林河站换边后，K23+800 －K34+100 在既有线左侧增建二线，，在柳林河站换边后，K23+800 －K34+100 段在既有线右侧增建二线，在 K34+100 处换边，K34+100 －K36+400 段在既有线右侧增建二线，在 K34+100 处换边，K34+100 －K36+400 段在既有线左侧增建二线，以隧道形式下穿正在施工的太古高速公 段在既有线左侧增建二线，以隧道形式下穿正在施工的太古高速公 路；在 K36+400 处换边后，在既有线右侧并行增建二线，利用既有 路；在 K36+400 处换边后，在既有线右侧并行增建二线，利用既有 古东站东咽喉的牵出线位置，引入古东站。古交站在既有线左侧增 古东站东咽喉的牵出线位置，引入古东站。古交站在既有线左侧增 建二线，在K45+300 至K46+300 －K48+400段在既有线左侧增建二线， 建二线，在K45+300 至K46+300 －K48+400段在既有线左侧增建二线， 左线单绕。在K48+400 处利用曲线换边后，新增二线在既有线右侧， 左线单绕。在K48+400 处利用曲线换边后，新增二线在既有线右侧， 直至镇城底站。 直至镇城底站。 （2 ）新建镇城底至静游双线段