二齿轮零件的加工工艺.pptx

;;3.齿坯加工 大批大量生产的齿坯加工： 大批大量加工中等尺寸齿坯时，采用钻－拉－多刀车 的工艺方案： ①以毛坏外圆及端面定位进行钻孔或扩孔； ②以端面支承进行拉孔； ③以内孔定位在多刀半自动车床上粗、精车外圆 端面、切槽及倒角等。 成批生产的齿坯加工 成批生产齿坯时，常采用“车－拉”的工艺方案： ①以齿坯外圆或轮毂定位，粗车外圆、端面和内孔 ②以端面支承拉出内孔（或花键孔）； ③以内孔定位精车外圆及端面等。 单件小批???产的齿坯加工： 单件小批生产齿轮时，一般齿坯的孔、端面及外圆的粗、精加工都在通用车床上经两次安装完成，但必须注;意将内孔和基准面的精加工放在一次安装内完成，以保 证相互间的位置精度。 4.齿形加工 (1)８级精度以下的齿轮 调质齿轮用滚齿或插齿就能满足要求。对于淬硬齿轮可采用：滚（插）齿→齿端面加工→淬火→校正内孔的加工方案，但在淬火前齿形加工精度应提高一级。 (2)６～７级精度齿轮 对于齿面不需淬硬齿轮采用:滚（插）齿　→齿端加工 →剃齿的加工方案。 对于淬硬齿面的齿轮可采用：滚（插）齿→齿端加工→ 剃齿→表面淬火→校正基准→珩齿。 (3)５级以上精度的齿轮 粗滚齿→精滚齿→齿端加工→淬火校正基准→粗磨齿→ 精磨齿。 ; 5.齿端加工 齿轮的齿端加工的方式有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺 安排在齿形淬火之前，通常在滚（插）齿之后进行 6.齿轮的热处理 可分为齿坯的预备热处理和轮齿的表面淬硬热处理。 齿坯的热处理通常为正火和调质，正火一般安排在粗加 工之前，调质则安排在齿坯加工之后。 为延长齿轮寿命，常常对轮齿进行表面淬硬热处理， 根据齿轮材料与技术要求不同，常安排渗碳淬火和表面 淬火等热处理。 7.精基准校正 拉孔和磨孔。 8.齿轮精加工 以磨过（修正后）的内孔定位，在磨齿机上磨齿面或 在珩齿机上珩齿。 ;（三）盘状圆柱齿轮加工工艺过程举例 盘状圆柱齿轮如图４所示。　　　 1.零件的技术要求： (1)齿轮外径φ6H8对孔φ20H7 轴线的径向跳动允差0.025mm； (2)端面Ｂ对φ20H轴线的端面跳 动允差0.01mm； (3)轮齿的精度等级为7-Dc；齿轮的模数m=2，齿数 Z=30； 2.工艺分析 该零件为单件小批生产，根据本身尺寸要求， 齿坯: 粗车－精车－钻－粗镗－半精镗－精镗。 轮齿加工:滚齿－齿端加工－剃齿的工艺方案。 3.基准的选择 为保证表面φ64H8，端面Ｂ都与孔φ20H轴线的位置 精度要求，只要在一次装夹工件内完成φ64H8，端面Ｂ;孔φ20H7轴线的精加工，所以要以φ36孔外圆为精基准， 粗车大外圆，端面Ｂ，精镗孔。 加工这个零件的粗基准是φ64h 外圆面。 4.工艺过程： ;序号;序号;三．套筒零件的加工工艺过程 以195Z型柴油机上的调速套筒为例，柴油机年产量 为20000台。 1.工艺分析： 孔φ25H9:　钻－扩－铰，或钻拉达到，因大批生产 从生产率和经济性考虑可用钻－拉。 止口φ30K6:车削 为了保证φ30K6和φ25H9的同轴度，先把孔加工好，然后以孔为基准来加工外圆。 槽16相对φ25H9的位置精度要求，可以选用φ25H9 　　为基准加工槽来保证。 其它的外圆面、端面等都可以车削取得。 ;　2.基准选择： 为了保证φ30K6和φ25H9的同轴度以已加工好的孔 φ25H9 为精基准，来加工φ30K6和其它外圆表面和端面。 粗加工外圆时，如孔已经钻出，可以以孔作基准： 如钻孔与外圆粗加工在一道工序中进行，则夹持棒料外 圆。 精加工孔时，用拉削加工，所以基准就是孔本身。 加工槽16和M面时，用已加工好的φ25H9为基准，来保证槽对φ25H9的偏移量和M面对轴线的垂直度要求。 3.工艺路线确定： ;幻灯片 10;序号;序号;序号;根据图所示的传动系统图， （1）列出其传动链； （2）主轴Ⅴ有几级转速？ （3）主轴Ⅴ的最高转速和最低转速各为多少？ ;9、青少年是一个美好而又是一去不可再得的时期，是将来一切光明和幸福的开端。。8月-218月-21Thursday, August 19, 2021 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。