上汽红岩杰狮国五后处理系统-讲师手册.pdfVIP

国五后处理系统 目录 第一章SCR系统概述 1 1.1 SCR的定义与工作机理 1 1.2 红岩杰狮车型采用的SCR系统 3 第二章凯龙国五后处理系统 3 2.1 凯龙国五后处理系统组成 3 2.2 凯龙SCR系统的主要零部件 5 2.3 凯龙SCR系统的工作过程 12 第三章威孚力达国五SCR系统 16 3.1 威孚力达国五SCR系统组成 16 3.2 威孚力达SCR系统的主要零部件 17 3.3 威孚力达SCR系统的工作过程 30 第四章SCR系统故障排除 32 4.1 SCR系统电路 32 4.2 SCR系统故障诊断与排查 36 第五章 SCR系统维护保养 54 5.1 SCR系统维护保养概述 54 5.2 SCR系统部件的维护保养 55 5.3 尿素泵气路单向阀清洗 57 1 国五后处理系统 第一章SCR 系统概述 1.1 SCR 的定义与工作机理 1.1.1 SCR 的定义 为了减少柴油发动机废气排放污染物，对柴油发动机采用前处理和后处理两种方法。采 用柴油共轨控制系统，使混合气燃烧更充分，从而减少废气排放污染物，这是前处理系统； 对排出的废气进行处理，进一步降低废气排放污染物，这就是后处理系统。 SCR （Selective、Catalytic、Reduction）,中文称选择性催化还原。SCR 系统是控制 柴油机排放后处理的一种装置。 柴油机压燃式采用很高的过量空气系数，燃烧充分热效率高，所以CO 和HC 很少，主要 污染物是NOx 和PM，对环境污染大。SCR 后处理系统将尿素溶液喷射到排气管中，尿素溶液 由于高温分解为氨NH 和二氧化碳 CO ，NH 又在催化剂的作用下，与氮氧化物NO、NO 发生 3 2 3 2 还原反应，将其还原成氮气N 和水H 0，从而降低了氮氧化物NO 的排放。 2 2 X 1.1.2SCR 系统的组成 发动机国III、国IV 排放系统主要结构差异，是国IV 排放系统在国III 车型基础上增 加后处理系统,对排放气体进行再次过滤和化学性处理，最终实现低排放物要求。 图1-1 发动机国III、国IV 排放主要结构差异 1.SCR 的组成 SCR 系统包括催化消声器、尿素罐、尿素计量喷射泵、尿素喷头、尿素罐加热电磁阀、 后处理控制单元（DCU）、油气分离器、传感器、DCU 插件、线束，如图1-2 所示。 柴油机的尾气进入排气管中，尿素泵从尿素箱中吸入尿素溶液，并通过尿素喷嘴喷入排 气管中。尿素喷雾与尾气中的氮氧化物NOX 进行化学反应，将有害物NOX 转化成无害的氮气 1 国五后处理系统 （N ）和水 （H O）。 2 2 图1-2 SCR 系统的组成 1.1.3 SCR 系统的工作原理 1.工作原理 当SCR 系统工作时，电控单元通过传感器采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排 气温度信号、催化器温度信号，然后根据这些输入参数，查内部存储的添蓝喷射脉谱图，计 算出此时所需的添蓝量。经过驱动电路，转化为喷射脉冲信号，控制尿素泵动作。尿素泵将 一定量的尿素从尿素罐中抽出，加压过滤后送到计量控制单元，形成具有一定压力的尿素待 用。同时压缩空气接通，当发动机的排气温度达到要求时，计量控制单元将一定量的尿素喷 出并与压缩空气混合喷入SCR 催化器入口前端。在排气管的混合区，尿素遇高温分解成NH3 和H O，与排气充分混合后进入SCR 反映装置。在催化反应区，NH 和NOx 反应生成