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炼油厂设备常见腐蚀及其对策;一、炼油系统中存在的腐蚀介质及其来源
二、 API571 中炼油厂固定设备腐蚀机理
三、炼油设备典型腐蚀类型及其防护措施
四、炼油厂设备防腐蚀策略;一、炼油系统中的腐蚀介质及其来源;一、炼油系统中的腐蚀介质及其来源;一、炼油系统中的腐蚀介质及其来源;一、炼油系统中的腐蚀介质及其来源;二、API571 炼油厂固定设备腐蚀机理;序号;序号;三、炼油厂中典型的腐蚀类型;1.1 硫分布;该曲线反映静态的腐蚀,在工程应用上有很大的保险性,它不考虑原油中的活性硫组成与数量,对一些特殊情况下的腐蚀还不能解释清楚。;1.3 加氢装置分馏系统特殊硫腐蚀;2. 环烷酸腐蚀;2. 环烷酸腐蚀;与铁反应H2S和RCOOH分压的影响;;2.4 环烷酸腐蚀的防护措施;2.5 机会高酸油蒸馏装置腐蚀检测;--(续)
机会油对电脱盐影响不大,基本合格;
减压系统腐蚀率高于常压系统;
金陵与广石化腐蚀较轻,少数在0.1-0.2mm/y之间;茂名与镇海部分材料升级没到位的明显腐蚀;
转油线腐蚀率较高,常压转油线321材质的腐蚀速率在0.5 mm/y附近,316L材质的腐蚀速率在0~0.4 mm/y范围内不等。而减压转油线316L材质的腐蚀速率在0.2~0.5mm/y范围内。
二次加工装置:FCC腐蚀轻,焦化装置材质多为Cr5Mo,部分原料线的腐蚀速率在0.2~0.6mm/y之间;
与API581预测腐蚀数据表现比:不锈钢腐蚀率实测数据高于查表, 20#钢在240℃以上、Cr5Mo在260℃以上实测数据明显低于查表。;⊙ 含硫油和含酸油选材对比;c) 壳牌公司 5Cr310℃ (大连石化蒸馏装置-沙轻S=1.8W%)
d) 日本石油学会(混炼 S1.0W%) 5Cr310℃(常压)
5Cr340℃(减压)
e) NACE出版物 5Cr288℃
二次加工装置进料环烷酸大于
1.5-1.8 mgKOH/g选用316材料
f) 我国选材导则(S1.0W%) 5Cr240℃
(TAN0.5) 18-8(220-288℃)
316288℃
;分析对比:
① 选材曲线比较McConomy最保守,有文章说工程设计取其一半数据符合实际,
② API581是在McConomy曲线基础上修正并考虑硫与环烷酸联合腐蚀,比较实???,作为腐蚀评估是可行的,但还是保守,特别是对环烷酸。
③ 其他工程公司的经验值得考虑;
④ 我国的选材导则与国外工程公司比较缺乏寿命考虑(没有材料+腐蚀裕量)缺乏实际经验,属于保守行列。
意见:API581可以作为选材的依据,同时要考虑油腐蚀的特殊性
;⊙国内必威体育精装版动态-含硫原油选材导则:SH/T3096-2008;腐蚀裕量,设计寿命 (同上)
设计含酸量:原油酸值大于等于0.5mgKOH/g
选材:
介质温度小于240℃,选用碳钢;
介质温度大于等于240℃小于288℃,介质为液相且流速小于3m/s时,选用1Cr5Mo、0Cr18Ni10Ti、0Cr19Ni10/00Cr19Ni10;流速高于3m/s时或介质为气液两相,选用0Cr18Ni10Ti、0Cr19Ni10/00Cr19Ni10;
介质的温度大于等于240℃且流速大于等于30m/s时,选用0Cr17Ni12Mo2/00Cr17Ni14Mo2;
介质温度大于等于288℃,选用0Cr18Ni10Ti、0Cr19Ni10/00Cr19Ni10或0Cr17Ni12Mo2/00Cr17Ni14Mo2。;3.1 无机盐的水解;3.2 原油中氯化物的来源和分布;在运输过程和炼油厂使用的大量化学试剂中有机氯组分,比如破乳剂、脱盐剂、杀菌剂、输油管线及油罐清洗剂等
国内某油田大部分已处于三次开采阶段,采取了地下压裂、酸化、防沙、堵水、解堵、热采的化学手段来提高产量,在所用的化学药剂中带氯的有:甲基氯硅烷堵水剂、盐酸-氟化胺深部酸化剂、氯化亚铜缓蚀剂、季铵-氯化铵复合粘土稳定剂等;其中亲油性或者油溶性的药剂将随原油一起进入到下游的装置中去。
蒙特利尔协定书各签约国同意1996年1月1日起全面禁止CFCL,各大产油国基本停止使用含氯的油田化学剂。但不排除违规使用。
加强对原油采购的有机氯控制,壳牌管道公司对原油采购规定有机氯小于1ppm,204℃石脑油切割点小于5ppm。
我国原油按SY7513-88出矿原油技术条件,对有机氯没有限制。;3.3 氯化物腐蚀的防护;塔顶一级冷凝示意图;3.4 氯化物腐蚀案例-T炼油厂
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