汽车传动系统概述.pptx

汽 车 传 动 系 统;内容：;目的：;T1 汽车传动系统概述;2. 液力式传动系统 ;1、机械式传动系统;2、液力机械式传动系统;3、静液式传动系统;4、电力式传动系统;二、传动系功能;机械式传动系一般组成及布置示意图;三、传动系组成;四、传动系布置方案;1. FR — 发动机前置后轮驱动;2. FF — 发动机前置前轮驱动;3. RR — 发动机后置后轮驱动;4. MR — 发动机中置后轮驱动;5. nWD — 全轮驱动;T2 离合器 ;T2.1 功用及摩擦离合器的工作原理;一、离合器的功用;组成： 主动部分 从动部分 压紧机构 分离机构 操纵机构 ;三、摩擦离合器的工作原理;三、摩擦离合器的工作原理;三、摩擦离合器的工作原理;四、影响摩擦离合器动力传递大小的因素;五、对摩擦离合器的基本性能要求;六、摩擦离合器的类型;P237（3） P253（2）;复习提问：;内容：;目的：;预习提问：;T2.2 单盘周布弹簧离合器;;一、单盘周布弹簧离合器构造;一、单盘周布弹簧离合器构造;一、单盘周布弹簧离合器构造;一、单盘周布弹簧离合器构造;二、单盘周布弹簧离合器工作原理;三、离合器踏板自由行程;四、从动盘的组成;;五、扭转减振器; 离合器的通风散热;P254(3) ;复习提问：;复习提问：;内容：;目的：;预习提问：;T2.3 膜片弹簧离合器;一、膜片弹簧离合器的结构;二、膜片弹簧离合器的工作原理;膜片弹簧离合器的特性;三、膜片弹簧离合器的优缺点;四、膜片弹簧离合器的结构形式及特点;T2.4 离合器操纵机构;绳索传动装置;杆系传动装置： 摩擦损失大；车身和车架的变形会影响其工作；远距离操纵时，较难合理布置杆系。; 液压式操纵机构具有摩擦阻力小，质量小，布置方便，不受车身和车架的变形的影响，传递效率高，接合柔和等优点。;红旗CA7220图例 ;主缸结构;主缸工作原理;工作缸结构;三、 踏板助力装置;P253（5） 补充:抄画P249面图12-12，并将主缸2 和工作缸7的内部结构用示意图简单 表示。;复习提问：;新课内容：;目的：;预习提问：;T3 变速器与分动器 ;T3.1 变速器概述;类型;三、变速器工作原理;三、变速器工作原理;三、变速器工作原理;T3.2 变速器的变速传动机构;一、 三轴式变速器;空挡;传动示意图：空挡;一挡;二挡;三挡;四挡;五挡;倒挡;二、 两轴式变速器;结构简图;一挡传动路线;二挡传动路线;三挡传动路线;四挡传动路线;五挡传动路线;重要概念;两、三轴变速器比较表;三、附属结构及装置;二轴式变速器;P289(3) 补充2： 参照P258图13-3，将P262图13-7的变速器部分改画为传动简图，并说出从输入轴1至输出轴7的动力传递路线（挡位随意）。 ;复习提问：;新课内容：;目的：;预习提问：;T3.3 同步器;一、无同步器时的换挡过程;1;二、同步器功用及分类;; 2.工作原理及过程;;2.工作原理及过程;P289 （5 ） ;复习提问：;新课内容：;目的：;预习提问：;T3.4 变速器操纵机构;一、变速器操纵机构的功用和要求;二、变速器操纵机构的分类和组成;直接操纵机构动画演示;;三、安全装置;自锁装置;互锁装置;互锁装置;自锁、互锁装置;倒挡锁;T3.5 分动器;T3.5 分动器;P289（7）;复习提问：;新课内容：;目的：;预习提问：;T4 万向传动装置 ;T4.1 概述; 概述图片;T4.2 万向节;一、十字轴式刚性万向节;实用结构举例—十字轴式;2. 传动规律 — 不等速性;3. 双万向节传动的等速条件;二、准等速万向节;实用结构举例—双联式万向节;2. 三销轴式万向节;三、等速万向节 ;1. 球叉式万向节 ;2. 球笼式万向节 ;2. 球笼式万向节 ;2. 球笼式万向节 ;四、挠性万向节 ;T4.3 传动 轴和中间支承; 二、中间支承;补充5：请说出球笼式万向节及传 动轴的拆装要求。;复习提问：;新课内容：;目的：;预习提问：;T5 驱动桥 ;T5.1 驱动桥概述;T5.1 驱动桥概述;非断开式驱动桥;断开式驱动桥;T5.2 主减速器;二、单级主减速器;2. 主减速器调整;轴承预紧度调整;锥齿轮啮合调整;18 - 主动锥齿轮 7 - 从动锥齿轮 5 - 差速器壳 3、13、17 — 轴承 14 - 调整垫片 9 - 调整垫片 2 - 调整螺母;普桑四挡主减速器;双级主减速器;轮边减速器;补充：请说出主减速器的调整内容 及方法 ;复习提问：;新课内容：;目的：;预习提问：;T5.3 差速器;1. 结构;桑塔纳轿车差速器;2. 工作原理 — 动力传递;2.工作原理