火车站交通及景观综合规划.pptx

; 现状铁路:京广、汉丹、武九、麻汉联络线 新建：京广高速、沪汉蓉高速客运专线 武昌火车站改扩建是国家投资武汉铁路枢纽建设的重大项目。;一、工程建设必要性; 武昌火车站紧临城市内环线，是武汉铁路枢纽“两主一辅”客运格局的重要组成部分，现年旅客发送量达897万人次，在武汉站建成、汉口站扩建运营后，武昌站客流在一定时期将会有所减少，随着城市建设和社会经济的发展，预计远期年旅客发送量达800万人，与现状基本持平。; 随着城市的建设和快速发展，该站的既有站房设施陈旧、候车容量严重不足。现有站前广场狭小、功能不全、人车混杂，对城市交通干扰严重、城市形象较差，亟待改造。 对武昌站进行改扩建是提升车站服务水平、完善城市交通综合换乘枢纽功能、实现交通一体化、促进中心城更新改造、提升城市形象和综合功能的迫切需要。;二、规划理念与工作思路;（一） 规划理念;缝合都市;（二） 设计原则;（三） 规划思路;三、武昌火车站站区功能定位及交通需求分析;（一） 车站站房设计;（二） 站区基本布局; 规划轨道交通4号线、5号线在武昌火车站西广场设站。;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;（三） 交通预测及分析结论;四、 规划方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（一）高架广场方案;（二）地面广场方案;总平面图;1、分层设计;地下平面图;（二）地面广场方案;2、交通组织; 规划打造武昌火车站“编钟乐舞”的楚文化理念。西站房前的交通景观广场具有环境景观、文化传播与客流集散三大功能，用地面积为2.6万平方米。;　广场中间以楚乐“八音”为题材形成音符广场，与车站主建筑的编钟外形呼应。广场两侧为阵列乔木，既增加了绿化面积，又不影响广场的交通集散功能，还能方便临时候车旅客休息，形成与喧闹城市隔离的幽静空间。;五、方案比较及评价; 两方案均通过集约化的立体建设模式,充分利用站前有限空间,在满足交通功能的同时,创造了宜人景观；紧凑的交通设施布局，有效缩短了乘客步行距离，人性化的坡道设置充分照顾了携带行李及残疾人群的使用。;比较两方案，我们认为，高架广场方案的坡向广场有利于形成整体大面积的迎向城市的绿化景观；架空平台扩大了交通集散面积，满足车站“全天候”营运环境要求，便于高峰客流期间及紧急状况下的旅客集散；集中分散相结合的交通设施布置方式有利于均衡疏散客流。建议按高架广场方案实施。;中山路;; 经本次改造,武昌站可以达到同时容纳2.5万人/小时的能力,站前广场及周边交通设施完全能保证车站高峰（春运、黄金周）交通秩序井然、平峰时快速舒适的交通要求；届时，一个换乘便捷、组织有序、交通安全、环境生态的新型火车站将呈现在广大市民以及千百万旅客面前。;总结：;谢 谢 大 家;1、Genius only means hard-working all ones life. (Mendeleyer, Russian Chemist)? 天才只意味着终身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:03 2、Our destiny offers not only the cup of despair, but the chalice of opportunity. (Richard Nixon, American President )命运给予我们的不是失望之酒，而是机会之杯。二〇二〇年八月五日2020年8月5日星期三 3、Patience is bitter, but its fruit is sweet. (Jean Jacques Rousseau , French thinker)忍耐是痛苦的，但它的果实是甜蜜的。11:038.5.202011:038.5.202011:0311:03:108.5.202011:038.5.2020 4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力