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前言
概述
车架和悬架系统是汽车设计的重要部分,因为它们的好坏直接关系到汽车各个方面(操控、性能、安全、舒适)性能。
现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架。汽车车架是整个汽车的基体,在它上面安装着汽车的各个主要总成(发动机、传动系、 汽车车身和车箱等)/并把这些总成联合成为一辆完整的汽车。另外,车架还承:受作用于汽车上的所有静载荷(悬挂以上的汽车各总成的重量和有效载荷)和汽车行驶时产生的动载荷 (各种力和力矩)。
为了使车架具有上述功能,对汽车车架有如下的一些要求:
要有足够的强度:必须保证在各种复杂受力的情况下不致破坏。要求具有足够的疲 劳强度,在汽车运行30?50万公里
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