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蒸汽清蜡车操作、保养规程 一、发动机操作规程 1、起动前准备 检查冷却水、 润滑油、 燃料油平面， 质量符合要求， 连接管路紧固可靠、 不渗、 不漏。 检查发电机、起动电机等电器设施、技术性能良好，蓄电池的电解液应高出极板 10— 15mm，密度为 1.28 — 1.30g/cm3 。 检查调整风扇皮带的松紧度应合适。 拧紧各部连接螺栓。 2、起动操作 按动汽化器加速泵，使气缸内能获得较浓的混合气体，关闭阻风门，开启节气门。 接通电源， 按下按扭， 每次起动时间起动电机不超 5S，一次起动发动机不着火， 停 30S 后再次起动，三次不着火，查明原因排除故障后再起动。 发动机起动着火后开启阻风门总行程的 1/4 位置，开大节气门，缓慢提高发动机转速 800— 1000r/min ，机油压力不低于 0.15MPa。 发动机在运行中无爆震、敲击声，排气烟色正常，机油压力在 0.15 —0.3MPa，水温达到 55℃后可带荷工作。 逐渐提高转速，缓慢带荷后，水温控制在 75— 85℃，不超 90℃。 冬季起动发动机时，冷却系统内必须注入 85℃以上的热水，曲轴箱内润滑油应预热， 起动前盘转曲轴 5—6 圈，按冬季操作规程执行。 3、停机操作 （ 1）停机前应卸荷，转速控制在 800— 1000r/min ，水温降至 60℃后停机。 （ 2）停机时发动机转速不能锐减和锐增，怠速运转连续时间不超过 10min。 （ 3）冬季停机后放净冷却系统内的冷却水，并挂上放水牌。二、锅炉操作规程 1、操作前准备 检查炉内水位，燃料油平面、传动箱与水泵的润滑应符合要求。 关闭喷油器油阀和旋塞阀、排空平行阀、蒸汽预热旋闭阀和排出阀。 开启水箱供水阀、水管的三向阀及燃料油的三向阀。 2、运行操作 开启点火开关和平行油阀，观察电极火花以兰白色为正常，然后关闭点火开关，开启通风阀门，调整燃料油与供风量，直至排烟的烟色以蓝白色为止。 平行油阀在未点火前不准提前开启，点火时间若超过 15S，燃料油还不能点燃，应立即断开点火开关，关闭平行油阀，检查点火系统的故障排除后重新点火。 当发动机运转正常，转速提高到 2000r/min 后，“接合”传动箱拨叉，带动传动部件运 转，各部位无异常响声和不渗不漏。 转动水管的三向阀，此时水压表和气压表压力上升。当蒸汽温度上升到 100℃时立即开启蒸汽压力阀，关阀水箱的旋闭阀，即输出蒸汽。 运行中蒸汽温度不超 280℃，汽压不超 6MPa，油压 1.5 — 2MPa。 严禁供水不足，压力表和温度表应进行“强制检定”保证安全运行。 停炉前开启三向油阀，同时关闭平行油阀。 当蒸汽的温度下降至 140— 160℃，汽压表指针落零后开启水量调节三向阀。 “分离”传动箱拨叉、关闭蒸汽排出阀，使蒸汽压力重新上升到 1.5MPa，立即开启逆 流放水平行阀，利用此蒸汽压力冲洗盘管内腔的积水和污物。 3、工作结束后 停火。冬季使用时，排出阀应完全打开，燃烧器停火后，水泵应继续运行 10 分钟，当锅炉出口蒸气温度降至 100℃时，可关闭进水阀，此时水泵仍需运行 3-5 分钟，以排尽泵内积水。 使用压缩空气排尽盘管内的积水。 10 分钟后启动柴油发电机， 燃烧器点火 （小火） 3-5 分钟（干烧） ，以排尽炉管内积水，防止管内结冰。 锅炉外露管线放水阀应打开，排出外露管线内积水。附录： 名称单位型号技术参数 名称 单位 型号 技术参数 NJ70 型式 气缸直径 mm 立式六缸四冲程水冷 82 活塞行程 mm 110 工作容积 L 3.48 压缩比 6.2 额定功率 kW 51 额定转速 r/min 2800 点火顺序 1-5-3-6-2-4 最大扭矩 N · m 205 进气门间隙 mm 0.23 排气门间隙 mm 0.28 进气门开启 曲轴转角 上死点前 9° 进气门关闭 曲轴转角 下死点后 51° 排气门开启 曲轴转角 下死点前 47° 排气门关闭 曲轴转角 上死点后 13° 表 2 蒸汽锅炉主要技术参数表名称 单位 技术参数 型号 ZC—60— I 产液量 kg/h 1000 压力 MPa 6 温度 ℃ 280 供水硬度 mg/当量· L 5 供水温度 ℃ 不低于 5 燃料 柴油 上盘管直径mm 上盘管直径 mm Φ 25 中盘管直径 mm Φ 35 下盘管直径 mm Φ 25 一、发动机保养规程 例保 检查冷却水、润滑油、燃料油平面，质量符合要求，连接管路紧固可靠、不渗、不漏。 转动机油滤清器的过滤手柄 2—3 圈。 按本标准 3.1.2 条规定执行。 检查点火系统，调整分电盘的触间隙为 0.35mm。 按本标准 3.1.3 条和 3.1.4 条规定执行。 （2）一级保养 (140 — 160h) 包括例保作业内容。 消洗三滤机油、燃油、空