城市轨道交通沙盘实训室建设招标项目投标技术方案.doc

PAGE 25 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 13579 目录 I 26154 一、 城市轨道交通沙盘平面设计图 3 13791 二、 投标人认为需要提供的其他资料 4 25335 2.1. 货物详细技术参数描述 4 30391 2.1.1 沙盘台体和台面 4 23376 2.1.2 车站模型 5 15144 2.1.3 正线及车辆段模型 5 27429 2.1.4 轨道区段 6 17229 2.1.5 道岔 6 15977 2.1.6 信号机 6 20102 2.1.7 电子、电器材料 6 13649 2.1.8 高架桥梁、隧道 7 10559 2.1.9 山水树木绿化装饰 7 19313 2.1.10 广场，线路房屋建筑模型 7 17941 2.1.11 仿真地铁车辆模型 7 24816 2.1.12 不锈钢玻璃护栏 8 9405 2.1.13 OCC控制中心工作站 8 15912 2.1.14 车站计算机联锁/车辆段计算机联锁 8 7588 2.1.15 高级喷塑钢质电脑操作台（三连台） 8 11623 2.1.16 高级喷塑钢质电脑操作台（单台） 9 7976 2.1.17 国产交换机及局域网布线 9 9143 2.1.18 联锁数据运算控制机 9 4550 2.1.19 模拟列车控制软件 9 30926 2.1.20 双向无线通讯车辆控制系统 10 712 2.1.21 车载控制系统 10 28566 2.1.22 无线射频卡 10 28967 2.1.23 ATP、ATO子系统 10 7156 2.1.24 C_LOW子系统 10 14017 2.1.25 ATS子系统 12 22445 2.1.26 数据库/通信服务器 12 6173 2.1.27 调监系统 12 18339 2.1.28 车辆段微机联锁系统 12 5955 2.1.29 自动语音报站系统 13 15290 2.1.30 牵引变电所 13 19071 2.1.31 考试平台 14 18213 2.1.32 自动售检票3D虚拟仿真实训软件 15 15874 2.1.33 轨道交通盾构机虚拟仿真软件 17 7154 2.2. 自动售检票3D虚拟仿真实训软件主要功能的操作界面截图 19 24506 2.3. 轨道交通盾构机虚拟仿真软件主要功能的操作界面截图 23 19462 2.4. 售后服务方案 25 12006 2.5. 培训计划方案 27 城市轨道交通沙盘平面设计图 投标人认为需要提供的其他资料 货物详细技术参数描述 沙盘台体和台面 (1)沙盘尺寸为10000mm*4000mm*800mm（长*宽*高）,可连接控制中心，用于行车调度演练，也可用于轨道交通信号控制、运营管理的教学； (2)拼接式沙盘底座，采用木质围裙，木柱、木块连接，方便拆装，表面彩色高级喷塑处理；沙盘所有木料经干燥、防虫处理；抗压性强； (3)台面采用木材、中密度板、细木工板、防火板、ABS高分子工程塑板，不锈钢围边； (4)沙盘台面根据城市地形地貌、街道、江河、湖泊、公园、山峰等环境美化绿化； (5)沙盘台面布置城市街道建筑群、高架桥梁、隧道等建筑物模型；车站及相关建筑外观及名称体现石家庄城市特征，有地标性建筑，建筑与其他模型具有灯光效果，可模拟夜晚行车； (6) 整个沙盘由独立的多块板材拼装组成，骨架和台面铆接成形，整个沙盘平稳结实，受力均匀，具有100%手中冗余度，满足沙盘制造、维护、清洁的需要。枕木与路基精雕制作，枕木、路基均匀，所有材料经干燥、防虫处理，不变形不生锈不开裂。 车站模型 (1)全场共设4个正线车站，四个正线车站中有1个地面站，2个地下站，1个高架站，地面、地下和高架车站又分别设有集中站(有岔站)和非集中站(无岔站) (2)按车站站台形式有设有岛式站台、侧式站台、混合式站台等；按照运营功能要设置始发站、中间站、换乘站(1)、折返站(1) (3)工艺： 车站模型按1：20比例设计，高度仿真真实地铁车站建筑，车站主体为透明材质，可清晰看到车站内站厅、站台、乘客候车区及相关设备等场景设计，车站骨架为铝型材骨架模块化搭建，骨架底座部分表面附装修木板、铝塑板等材质，底座用于放置模型的电气控制设备，车站主体部分为透明亚克力材质，主体内车站设备基本为ABS工程塑料模型。 正线及车辆段模型 正线线路采用椭圆形循环复线线路，车辆段与正线车站之间设有两条线路联系，实行双入双出联系方式。车辆段模型设置6条存车线、1条检修线、1条洗车线，1条试车线，分设出段线、入段线和出段信号机和入段信号机，车辆段