加氢开工方案.docx

******** 有限公司 ** 万吨/年 汽柴加氢精制装置 开工试运方案 ********* 有限公司 **** 年** 月 目 录 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节 第十节 第十一节 第十二节 装置概况 装置工艺管线设备大检查 公用工程投用 工艺管线设备吹扫冲洗 单机试运负荷试车 装置气密 加热炉烘炉 分馏系统水联运 分馏系统油运 催化剂装填 催化剂预硫化 加氢投料及正常调节 2 3 页 8 页 12 页 14 页 26 页 39 页 52 页 57 页 60 页 62 页 65 页 72 页 第一节 装置概况 1． 1 该装置由 ********** 设计有限公司承担设计， ********** 负责施工。 **** 年** 月破土动工， 计划**** 年** 月** 日竣工， ** 月** 日交付生产开 工试运。 1． 2 装置设计加工能力： ** 万吨/年。年开工时间： 8000h。 该设计为汽油、 柴油、 蜡油混合原料加氢。 组分油比例， 其中汽油占 30%、 柴油占 70%。 1． 3 装置生产控制采用 DCS 集散控制系统。 1． 4 装置由原料过滤、反应、压缩、分馏部分部分组成。 1． 5 原料及产品 1.5.1 原料油经双筒过滤器除去大于 25 微米的固体颗粒，进缓冲罐沉降 脱水，缓冲罐采取冲氮隔绝空气保护措施，防止原料与空气接触生成聚 合物和胶质。 1.5.2 原设计原料组成比例： 汽油： 30% （减粘汽油 3% 焦化汽油： 17%） 柴油： 70% （减粘柴油： 5% 减压柴油 15% 焦化柴油： 50%） 1.5.3 名 称 密度 HK 10% 30% 设计混合原料油性质 减粘汽油 0.7677 50 87 128 减粘柴油 0.8924 220 269 302 减压蜡油 0.9338 177 316 358 减粘蜡油 0.9396 180 286 324 减压柴油 0.9833 165 270 303 焦化汽油 0.7533 34 80 110 焦化柴油 0.8626 177 209 249 混合油 0.8860 65 160 299 3 首次开工准备原料数量及性质（外购）名 称混合比例准备数量0.9338277316358 首次开工准备原料数量及性质（外购） 名 称 混合比例 准备数量 0.9338 277 316 358 389 416 437 457 0.9083 282 370 383 397 410 490 490 12600 0.7533 34 80 110 127 140 170 180 72.1 13230 240 0.8626 177 209 249 326 358 360 360 28.9 13205 3273 0.8872 185 229 257 289 321 352 352 19.0 7000 1000 碱氮， μg/g 硫， μg/g 实 际 胶 质 661 50% 70% 90% KK 溴价 硫 凝点 实际胶质 碱性氮 氮 运动粘度 160 186 209 230 22.8 8977 - - 326 325 ＞350 - - 4.66 9628 -1 530 342 897 389 340 325 127 326 337 416 365 ＞350 140 358 395 437 385 - 170 ＞360 426 457 427 - 180 ＞360 457 5.04 38.6 18.9 15.8 13320 15630 9285 13230 13205 12000