柴油机气缸冷却水温度控制系统.doc

柴油机气缸冷却水温度控制系 第四章柴油机冷却水温度控制系统 概述 III柴油机装置中的冷却循环，是指在系统中的 介质从柴油机或装置中吸收了热量而提高温度 后，再经冷却器放出热量使温度降低，然后回到 柴油机或装置中去。在中、小型柴油机装置中， 只有缸套冷却水和滑油系统的温度需要调节。而 大功率柴油机装置管路系统复杂，需要进行温度 控制的参数，除缸套冷却水和滑油系统外，尚有 活塞冷却系统，增压空气冷却器的冷却水系统、 喷油嘴冷却系统，以及冷却淡水及滑油的舷外水 冷却系统等。 III 柴油机运行时，气缸套和缸盖必须用淡水来 冷却。总是希望把冷却水温度维持在设备说明书 所规定的数值上，这对柴油机安全