教学课件：《交通运输学》(福建农林大学).ppt

2．信息系统（information system） 系统是由相互联系、相互作用的诸要素组成的具有一定功能的有机整体。信息系统是具有处理、管理和分析数据功能的系统，它能为部门组织的决策过程提供有用的信息。在计算机时代，重要的信息都部分或全部由计算机系统实现，如目前流行的图书情报系统、人事档案管理信息系统、财务管理信息系统、资源与环境信息系统等。 3. 地理信息系统 Geographical information systems--GIS 一门专用技术(technology) 一套工具(a set of tools ) 一个软件系统（database system） 遥感的基本概念 　　RS是Remote Sensing的简称。 RS技术是一种远距离、非接触的目标探测技术和方法 ，通过对目标进行探测，获取目标的信息，然后对所获取的信息进行加工处理，从而实现对目标进行定位、定性或定量的描述。 太阳 反射 目标 辐射 图1-1 遥感数据采集示意图 卫星 （二）RS技术 （三） GPS技术 1．定义：Navigation Satellite Timing and Ranging Global Positioning System（NAVSTAR GPS） 以卫星为基础的无线电授时定位、导航系统。 2．作用： 1）向广大用户连续不断地发送导航定位信号（简称为GPS信号），并用导航电文报告自己的现势位置以及其它在轨卫星的概略位置。 2）在飞越注入站上空时，接收由地面注入站用S波段（10cm波段）发送到卫星的导航电文和其它有关信息，并通过GPS信号形成电文，适时地发送给广大用户。 3）接收地面主控站通过注入站发送到卫星的调度命令。例如，适时地改正运行偏差，或者启用备用时钟等。 第三节 公路交通安全管理 一、交通事故的定义与分类 1．定义 交通事故通常指人、车在道路上通行时，由于违反交通规则或其它原因，所发生的人员、牲畜或车、物损失的事件。我国把交通事故定义为：“凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于当事人违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成人、畜伤亡和车辆损失的交通事件。” 车辆是指民用机动车与非机动车车辆，事故当事人至少有一方使用了车辆，否则不认为是交通事故。 人员指参与交通的自然人。 特定道路指事故发生的空间，即国家道路法规定的公路、城市道路、街道以及公共广场等。 通行过程指至少有一方车辆在行驶。 违法性质指当事人的行为违反国家《道路交通管理条例》的主观过失；也包括虽无主观过失，但有按《民法通则》中“无过错赔偿原则”所列举的情况。 4月25日6时40分左右，楚雄州昆楚公路127公里处发生一起特大交通事故，一辆旅游客车与一辆拉西瓜的大货车相撞，目前已导致20人死亡、21人受伤。 2．分类 根据我国1992年1月1日颁布实施的交通事故等级划分新标准，4类交通事故的划分标准是： （1）轻微事故 轻微事故是指一次造成轻伤1～2人；或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车不足200元的事故。 （2）一般事故 一般事故是指一次造成重伤1～2人；或者轻伤3人以上10人以下；或者财产损失不足3万元的事故。 （3）重大事故 重大事故是指一次造成死亡1～2人；或者重伤3人以上10人以下；或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 （4）特大事故 重大事故是指一次造成死亡3人以上；或者重伤11人以上；或者死亡1人，同时重伤8人以上；或者死亡2人，同时重伤5人以上；或者财产损失6万元以上的事故。 二、交通事故原因分析 道路交通事故是在特定的交通环境下，因人、车、路构成的动态系统在某个环节上的失调所引起。 1．人的因素 各种交通参与者在交通环境中的行为与交通事故有直接关系。据统计，汽车交通事故中，有80%～90％是驾驶员失误所造成的。我国各地的交通事故统计也表明，属驾驶员责任的事故占70%～80％左右，行人责任事故约占15％，两项合计超过85%。 人在现代交通环境中发生行为失误的基本原因，是人对外界条件有限的适应能力与现代交通工具的高速度之间的矛盾。 2．车辆因素 据近年统计，发达国家的这类事故占事故总数的比例在0.5％以下，我国约占5％左右。注重研究车辆结构、性能与交通事故的关系，对加强车辆监督管理以及改进车辆的安全设计有着重要意义。 3．道路条件 道路条件是否与人、车保持协调，对交通安全有重要影响。 （l）公路等级与事故 高速公路由于限制出入、上下行分隔，其事故率仅为国道和一般公路的1／6～1/7，但事故致死率却是国道和一般公路的2倍 （