深挖路堑施工方案（未加边坡防护）.docx

深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 广西壮族自治区柳州至武宣高速公路工程 K21+240--K21+480 深挖路堑 施 工 方 案 西部中大建设集团有限公司 柳州至武宣高速公路 NO.1 合同段项目经理部 二零一二年 月 日 第 1 页第 1 页第 1 页 深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 目 录 一、编制依据----------------------------------------------------------------------------1 二、工程概况----------------------------------------------------------------------------1 三、施工组织及人员安排-------------------------------------------------------------5 四、施工进度计划安排----------------------------------------------------------------7 五、施工方案----------------------------------------------------------------------------7 六、质量保证措施-----------------------------------------------------------------------18 七、安全保证措施----------------------------------------------------------------------19 八、施工环保、水土保护措施-------------------------------------------------------22 九、雨季、冬季施工措施-------------------------------------------------------------23 附图----------------------------------------------------------------------------------------24 第 2 页第 2 页第 2 页 深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2、《两阶段施工图设计》 3、《招标文件中》的《技术规范》 4、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007） 5、《公路工程质量管理办法》（交公路发[1999]90 号） 6、《广西高速公路标准化管理实施细则》 7、《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 8、本合同段实施性施工组织设计 二、工程概况 1、施工范围 本方案仅适用于 K21+240--K21+480 深路堑挖方。 2、水文及地质情况 本段属于陡立石山，多陡崖，残破后基层 1-5m 不等，不连续分布于山 体斜坡坡脚及鞍部一带。基岩出露良好，为中风化基岩，灰色，隐晶质结 构，中厚～巨厚层状结构，岩质坚硬，岩溶、裂隙较发育。右幅场地内开 挖边坡坡向约 102°，岩层产状 125°∠25°，岩层倾向于坡向呈小角度斜 交，倾向相同，为切层顺向边坡。采用赤平投影分析法对边坡倾向与结构 面间的组合关系进行稳定性分析，结果表明，边坡倾向与各种结构面间的 第 1 页第 1 页第 1 页 深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 空间组合关系较稳定。右幅边坡开挖防护采用挂网喷薄，局部随即锚杆防 护。左幅场地内开挖边坡坡向约 248°，岩层产状 125°∠25°。岩层倾向 于坡向呈大角度斜交，倾向相反，为切层逆向边坡，属稳定组合关系。采 用赤平投影分析法对边坡倾向与结构面间的组合关系进行稳定性分析，结 果表明，边坡倾向与各种结构面间的空间组合关系较稳定。左幅边坡开挖 防护采用 1-3 级网喷、局部随即锚杆、以上边坡采用骨架植草。 3、工程特点及施工内容 工程项目采用设计速度 120km/h、路基宽度 28m 的设计标准，具体路基 宽度布置如下：3m 中央隔离带+4×3.75m 行车道+2×3.5m 硬路肩+2× 0.75m 土路肩。 本段深挖路堑设计情况如图： 第 2 页第 2 页第 2 页 深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 第 3 页第 3 页第 3 页 深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 第 4 页第 4 页第 4 页 深挖路堑施工方案（未加边坡防护） 4、施工主要工程数量 此段最高挖方 99m，线路右侧最高 6 级边坡，最大坡高达 62.4m，左侧最高 5 级边坡，最大坡高 55.3 m，总挖石方 72.325 万方。 三、施工组织及人员安排 1、人员配置 主要施工管理人员配置一览