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深基坑开挖施工技术
深基坑开挖施工技术
一、工程概况
某工程外围支护周长约 150m,面积约 1250m2,采用防坡明挖法施工,基坑开挖深
11~13.5m,均为垂直开挖,边坡采用锚杆+喷射混凝土支护;土石方开挖总量约
17000m3。土方开挖与喷锚和锚杆施工分层交叉进行。三、基坑开挖前的准备工作
1.施工现场设置两个供车辆及施工人员出入的大门,做好土方开挖前的道路设置,根据开挖及出土工作面的安排相应设置路口,安排截、排水系统,并在出口处设置洗车槽。
2.落实好弃土场地。
3.沿基坑外围四周设(截)排水沟,保证顶面的水不流入基坑。
4.按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始数据。四、基坑土方开挖施工
(一)土方开挖施工总流程(下流程图 1)
1 基坑土石方工程流程图
(二)土方开挖施工方法
第一步(层):由自然地坪挖至第一道支撑底面,挖深约 1.1m,土方量约 7300m;第二步(层):由第一道支撑底面挖至第二道支撑底面,挖深约 4.6m,土方量约为
30500m3。第三步(层):南第二道支撑底面挖至第三道支撑底面.挖深约 4m.土方量约为 26600m3。
第四步(层):由第三道支撑底面挖至设计基地,挖深约 2-3~3.1m.土方量约为 16600m3.
基坑土方开挖针对该地区软土的流变特性应用“时空效应”理论,严格实行限时开挖支撑要求。土方开挖施工采用盆式开挖,严格按照“分层、分段、分块、留土护壁、限时对称平衡开挖支撑”的原则,做到开挖过程中随挖随撑。根据本工程的基坑平面形状及挖土栈桥设置情况,第一层土方开挖时,分两个区,采用普通挖机进行挖土;第二层~第四层,每层挖土分为五个区,按照Ⅱ一Ⅲ一Ⅳ一 V 顺序进行,挖土时,栈桥上布置 2~3 台 EX210 长臂挖机.坑内配备 24 台 PE100 反铲式液压小挖机予以配合。(见图 2)
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深基坑开挖施工技术
2 基坑开挖分区图
(三)土石方开挖方法和外运
1.土方开挖至中、微风化岩,挖土机无法挖掘时,采用人工配合凿岩机施工,进入微
风化岩层时,在人工打凿极其困难或无法施工时,采用无声爆破施工(另请有专业资质的队伍施工)。
2.土方开挖与排水施工同时进行。
3.挖掘机无法直接转运的土方先进行归堆,装车运走。
4.外运土方的车辆应优先利用场内施工道路行走,以缓解交通疏导的压力。
5.为保证城市道路清洁,防止车辆漏、掉泥土,运输车采用散体物料运输车。
6.泥土、泥浆不得混装,车厢顶用帆布覆盖。车辆出场前,用高压水冲洗,使车辆干净上路,车轮清洁不污染路面。
7.运输车辆进出施工现场路口时,设专人指挥,及时疏导行人及车辆。
(四)混凝土栈桥支撑施工
土方开挖到每道支撑底标高后,先根据图纸进行支撑轴线测量定位,在支撑部位修土至支撑底标高以下 15mm.在混凝土支撑梁位置底部铺设 15mm 厚竹胶板作为底模。然后根据施工图进行围檩和支撑的钢筋绑扎、支模。检验合格后立即进行混凝土浇捣成型,按规定做好现场试块取样.应适当多做一至二组,以便作为拆模前试压的强度依据。支撑完成使用功能后予以拆除。
(五)基坑开挖的其他事项
1.严格按要求放坡、留设土台,基坑顶边坡上禁止堆土。
2.基坑开挖采用机械纵向分段分层开挖,随挖随修坡。设计基底标高以上 20cm 的土层,采用人工开挖、清底、平整,严禁超挖,以免扰动基底。开挖至基底后,及时浇筑垫层,避免受积水或雨水影响。
3.基坑开挖过程中,不同土岩面标高须报驻地监理、业主确认并做好记录。当基底土层与设计要求不符合时或地基承载力要求达不到要求时,及时通知设计、监理处理。
五、土石方开挖机械设备使用计划
(见表 1,2)
表 1 机械安排
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深基坑开挖施工技术
表 2 劳动力计划
六、施工
保证措施
(一)质量技术保证措施
1.土方开挖标高控制准确,与支撑安装紧密配合,不能随意超挖造成围护桩变形。
2.基坑底部换填土据地质实际情况确定,不符合要求的土要换填,符合要求的地基土不能超挖。
3.基底留 0.2m 深,由人工修挖至设计标高。
4.喷锚和锚杆要做到随挖随做,要紧紧跟随土方施工的进度。
(二)安全施工保证措施
1.使用时间较长的临时性挖方,土方坡度根据土质和土坡高度,结合同类土体的稳定坡度值确定;
2.土方开挖从上到下分层分段依次进行,并随时做成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水;
3.开挖过程中,如发现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,暂停施工,所有人员和机械要撤至安全地点,再挖除滑坡处的土方。
4.用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不进行其他工作。
(三)工期保证措施
1.如出现开挖工期滞后,即采取增加挖运设备措施,确保工期。
2.锚杆和喷锚施工与土方开挖紧密配合,形成流水作业面。
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