深基坑分层挖土专项施工方案.docx

深基坑分层挖土专项施工方案 1K 挖土专项施工方案 一、工程概况 ******一期工程*****废水处理站地下室工程，为基坑深度 12m 的一级基坑，基坑围护采用 SMW 工法围护，基坑长 140m，宽 44m， 为超深、高难度专项施工项目，针对本单体工程的挖土施工，其难度 和危险系数最高，故编制本挖土施工方案，作为挖土施工操作的指导 方针。 二、施工准备 1、 挖土机械材料配备。 序号 名称 型号规格 单位 数量 备注 1 反铲挖掘机 PC300—5 台 6 1.5m3 2 反铲挖掘机 PC200—5 台 6 1m3 3 反铲挖掘机 0.6m3 小型挖机 台 4 辅助挖土 4 反铲挖掘机 0.4m3 小型挖机 台 3 清理 2 长臂挖掘机 现代 200 台 2 3 自卸汽车 5T 东风牌 辆 按需 4 路基箱 6m×1.5m 块 200 2、 挖土施工前对具体施工班组和挖土机械操作人员进行详细的 技术安全交底并做好技术安全交底记录。 第 1 页第 1 页 深基坑分层挖土专项施工方案 三、施工工序 表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装（全部）→ 土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖（第 二道支撑和土方开挖交替进行）→盲沟施工→垫层施工 四、土方开挖施工技术措施 1K 生化废水处理站基坑土方开挖采用机械分层分段开挖，采用 边开挖边支撑，分段距离不大于 8 米，分层主要分为三层开挖： 1、第一层为表面卸土至-2.6 米，并于厂房东西两侧铺设 15m 长 坡道，坡道面层满铺路基箱作为挖掘机和车辆的进出通道。 2、人工配合机械开挖第一道支撑沟槽，在支撑部位已开沟槽回 填碎石，并在挖机挖土部位及车辆碾压部位铺设路基箱，保护沟槽内 支撑。 3、第一道支撑安装并施加预应力（1200KN），并在安装完毕的 支撑沟槽内回填碎石。 4、第一道支撑安装完毕后，由 3-4 台挖机从基坑中部分别向东 西两侧开挖，当东西方向土方开挖 6-8m 宽时（深度约为-5m），2-3 台挖机进入已挖深部位，进行第二、三层土方开挖，其作用为协助站 立于-2.3m 标高的第二层挖机将土方挖运出和开展第三层土方开挖， 开展第二层土方挖土时，在-5.300m 处设置 2.5~4m 宽挖土转驳平台， 将第二层土方开挖至-7.6 米，并由人工配合挖机开始进行第二道支撑 沟槽开挖。（具体情况见附图） 第 2 页第 2 页 深基坑分层挖土专项施工方案 5、第二道支撑安装完毕并施加预应力（2000KN）后，沟槽内回 填碎石，并在挖机行走站立的部位铺设路基箱保护支撑。 6、在-7.8m 标高（支撑中心标高）的支撑安装完毕，并且在支撑 上铺设碎石和路基箱后，即可在其上部搁置挖土机械进行第三层土方 的开挖，在-10.000m 标高设置 2.5~4m 宽挖土转驳平台，第三层土方 开挖至-12 米左右。在开挖第三层土方的时候，由 2 台小型挖机（0.4m 挖机）进入第三层基坑，辅助开挖和土方平整及日后的碎石垫层铺设。 7、第三层土方开挖可在第二层土方开挖时同时进行，但必须确 保第二道支撑已安装完毕（包括：施加预应力和填碎石、路基箱保护 支撑等工作均已完成）。 8、第三层土方开挖施工的挖机，由于坑内土方高差较大，在进 入时使用吊车吊入。 9、在土方开挖进行到最后阶段时，坑内仅留置 3 台小型挖机配 合长臂反铲将第三层剩余土方开挖运出。土方开挖完毕，将第二层挖 机和第三层挖机吊车吊出，吊车吨位为 150T。 五、土方开挖技术质量要求 1、 土方开挖过程中挖土机械不得碰撞 SMW 工法桩、水平支 撑和钢格构柱，以防碰坏基坑围护系统，造成坍塌事故。 在开挖到基坑底标高时不得碰撞工程桩，以免给今后的基 础施工带来不必要的困难。 2、 第一、二道支撑安装前开挖的支撑沟槽，应严格控制槽底 第 3 页第 3 页 深基坑分层挖土专项施工方案 标高，槽底标高超深大于 100mm 时应先回填碎石至支撑底 标高后再行安装支撑，防止支撑下部出现空隙。 3、 各层土方开挖应按要求放坡挖土，根据本工程的自然地基 状况，挖机挖土放坡不得小于 1（高）：1.5~3（宽），视基 坑土质而定。 4、 土方开挖和外运的过程中，在 SMW 工法围护桩外侧不得 堆放土方和重物，基坑内挖出土方应及时外运。 5、 土方开挖应紧随支撑安装进程，随支撑随挖土，不允许出 现先挖土后安装支撑的情况发生。 6、 如在土方开挖过程中遇到高桩，需由人工挖出清理桩身， 并及时通知小应变测试单位开展工程桩小应变测试。之后 开展截桩工作，截桩高度为土方开挖过程中桩身每露出土 方面 500mm 截桩一次，截出断桩由挖机逐级驳运出基坑， 截桩工作需紧密配合土方开挖施工。 7、 支撑安装和预应力的加设应做好详细记录，并及时和挖土 单位