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轻纺城电梯钢结构施工组织设计
轻纺城电梯(四台)钢结构加建工程—施工方案
施工范围:轻纺城南北区四台观光电梯,高度±0——+
36.8M, 每台观光电梯二、三、五、六层连接天桥平台,四、七、八楼
连接主体平台。
一:.施工前期
根据施工图纸会同本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料生产及进场计划。.
:组织工程管理人员和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,会同甲方作好变更手续。
3:钢结构工程所使用的材料应有使用大型钢厂生产的合格产品,应
有厂家出具的质量证明书及合格证。
4.: 在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位
培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。
钢结构构件进入现场需进行检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。
现场吊装前,将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实,没有积水。
二:钢结构制作与安装施工方法
本工程钢结构主框架钢柱采用 300MM 方通柱,钢梁部分采用
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轻纺城电梯钢结构施工组织设计
200MM 方通,,构件数量多,工程量大。构件下料必须统一尺寸,保证
焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。
钢结构制作部分
1:材料检验部分:
①其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
②质量检测标准:
应符合设计要求及国家现行标准的规定。
③检验方法:
检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。
2.放样、下料 部分
①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、
倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。
②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边加工余量;安
装预留尺寸要求。
③组立成型时,严格按照标准尺寸进行焊接,钢柱对接处误差严格控
制在±3.0。其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检
查合格后进行编号。
④质量检验标准。
允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。
3:.制孔
①采用设备:摇臂钻
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②质量检验标准:
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定,详见下表:
螺栓孔允许偏差表(mm)
项
目 允 许 偏 差
直
径 +1.0
周
度 2.0
垂 直 度 0.3t 且不大于 2.0
螺栓孔距的允许偏差表
项 目 允 许 偏 差
≤500 501-1200 1200-3000 >3000
同一组内任意孔间距离 ±1.0 ±1.5 ———— ————
相邻两组的端孔的距离 ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0 ③质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
4.除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗
腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需
增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,
施工环境相对湿度不应大于 85%。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,
除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
5:.油漆
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轻纺城电梯钢结构施工组织设计
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,
存放在厂房内,可在 24 小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆
完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间
漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均
匀,不流坠。
6:.包装与运输
①.构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。
②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。
钢结构安装部分
1.施工方法:
本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采
用分件吊装的方法,先吊装钢柱,待校正后固定后,依次吊装钢梁,随
吊随调整,然后进行安装固定。
2.施工顺序:
现场吊装首期施工安排计划北区 1 号西及二、三、五、六层连接平台
——北区 2 号东二、三、五、六层连接平台——南区 1 号西二、三、五、
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六层连接平台-----南区 2 号东二、三、五、六层连接平台-----四台电梯四
七、八圆弧外连接平台-------七楼圆弧内连接平台。
3:安装前准备工作
①.柱脚螺栓,主梁节点预埋件的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓,保证地脚螺栓的定位准确,进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑
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