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市政隧道施工方案 *****市道路***隧道 隧道施工专项施工方案 （Ⅱ版） 编制： 审核： 批准： 2014 年 2 月 18 日 第 0 页第 0 页第 0 页第 0 页 市政隧道施工方案 目 录 一、编制依据……………………………………………………………2 二、编制说明……………………………………………………………2 三、工程概况……………………………………………………………3 四、工程特点、难重点……………………………………………………5 五、施工总体部署………………………………………………………6 六、施工工艺及方法……………………………………………………8 七、质量保证措施………………………………………………………56 八、安全保证措施………………………………………………………63 九、环境保护措施………………………………………………………69 十、文明施工措施………………………………………………………71 十一、应急预案…………………………………………………………74 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 市政隧道施工方案 一、编制依据 （一）、**市西一环道路工程第Ⅲ标段《招标文件》； （二）、**市西一环道路工程《两阶段施工图设计》（K2+840~K5+200）； （三）、**市西一环道路工程小庙山隧道工程左洞进口地质灾害处置设计图； （四）、**市西一环道路工程小庙山隧道工程地质勘察报告； （五）、国家和地方现行的有关法律法规； （六）、国家和部颁相关规范规程； 1、建设工程工程量清单计价规范（GB 50500-2013） 2、建设工程项目管理规范（GB/T 50326-2006） 3、混凝土结构工程施工质量验收规范程 GB50204-2002(2011 版) 4、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012） 5、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46—2012） 6、公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009） 7、公路工程质量检验评定标准（JTGF80-1-2012） 二、编制说明 **市西一环工程庙山隧道为分离式短隧道，隧道洞口布置于路线主线 K2+950 及 K3+380 桩号，隧道起讫桩号为 K2+950.840~K3+ 380.840，长 430m。隧道左洞已经完成进洞开挖 36 米，未完成二次衬砌施工，由于地质原因， 2013 年 1 月 10 日洞门凌晨坍塌，坍塌里程桩号地段为K2+958.7~K3+010.7，其中大里程为山体上侧，小里程为山体下侧，坍塌将原已施工混凝土套拱推倒掩埋。右洞已经完成套拱和管棚施工。 左洞坍塌后，设计单位针对现场实际情况，定出处治方案，经专家评审，采用对坍塌体采用钢花管注浆固结，然后按原设计施工设计方案进行隧道暗挖。 目前，左洞坍塌已完成施工坍塌体钢花管注浆固结，经钻孔取样检测，土体固结已经达到坍塌体处治施工方案设定的效果。针对本工程实际情况，编制本工程施工专项施工方案，按建质[2009]87 号，本工程属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程“六、其它，（四）地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程”，需要进行组织相关专家对本方案进行评审。 三、工程概况 第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页 市政隧道施工方案 1、工程简介 **市西一环工程庙山隧道为分离式短隧道，隧道洞口布置于路线主线 K2+950 及 K3+380 桩号，左幅隧道起讫桩号为 ZK2+950.840~ZK3+380.840，长 430m，最大埋深约 39m；右幅隧道起讫桩号 YK2+949.160~YK3+379.160,长 430m，最大埋深约 43m。左右幅隧道均为上坡，左幅隧道纵坡均为 0.998%，右幅隧道纵坡均为 0.983%。隧道衬砌内轮廓采用 R1=8.4m、R2=4.6m 的三心圆，内轮廓设计高程距拱顶高度 8.2m，净宽 15.782m。断面图： 2、工程地质条件 本隧道隧址地貌上属构造剥蚀低山，穿越的庙山是受东山背斜影响形成的背斜山（在构造上也受东山断裂影响，但距离相对较远，影响较小）。山的两侧坡底到坡顶为 8 o（南坡）～15 o（北坡）的斜坡，山体植被一般发育。根据现场调查，山体上仅有小型冲沟发育，多为向源侵蚀小型冲沟。隧道进口位于北侧斜坡底部，此处地形坡度较大，坡角为 24o，洞口北西邻一小型冲沟，洞前为阶梯形的耕地。隧道出口位于南侧斜坡下部，与南侧斜坡总体地形基本一致，坡角约 8 o。 隧道区内地形最高标高点位于庙山山顶（水池位置），标高 2045.8m，最低 第 3 页第 3 页第 3 页第 3 页 市政隧道施工方案 标高点位于隧道进口处，标高 1993.13m，隧道穿过地形相对高差达 52.67m，隧道最大埋深约 43m。 根据区域地质资料及现场