【方案】阀体焊接修复技术方案.docx

精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 1， 项目背景 电厂锅炉炉右侧再热热段管道堵阀阀体存在裂纹缺陷等 ,这些缺陷得存在对机组安全运行带来极大威逼 ,准时必要得修复这些缺陷 ,对保证机组安全经济运行具有重要意义；特制定本技术方案； 2， 标准依据 DL4382021《火力发电厂金属技术监督规程》DL/T8692021《火力发电厂焊接技术规程》DL/T8192002《火力发电厂焊接热处理技术规程》 电源质[2002]100 号 《T91/P91 钢焊接工艺导就》DL/T7532001《汽轮机铸钢件补焊技术条件》DL/T6791999《焊工技术考核规程》 DL/T8202102《管道焊接接头超声波检验技术规程》JB/T4730，32005 《压力容器无损检测》 其她相关标准 3，1 主蒸汽管道堵阀阀体挖补修复 对 1 号机组炉顶 93m 平台得炉右侧主蒸汽管道堵阀阀体中存在得裂纹，沙眼等缺陷进行挖补焊接修复； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 图 图 314 炉右侧堵阀阀体缺陷位置 图 315 堵阀炉前侧肩部裂纹 , 长度 28mm 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 图 图 316 堵阀炉后侧肩部裂纹 2 处, 长度分别为 20mm，10mm 图 317 堵阀阀体铸造夹砂缺陷 3，4 再热热段管道堵阀阀体挖补修复 对 1 号机组炉顶 93m 平台得炉右侧再热热段管道堵阀阀体中存在得裂纹缺陷进行挖补焊接修复； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 6 主蒸汽管道，再热热段管道堵阀挖补修复技术方案 依据电厂 2021 年3 月14 日组织得会议争论结果 ,确定对存在缺陷得主汽管道，再热热段管道堵阀阀体进行异质冷焊修复； 6，1 技术方案难点 堵阀阀体为 WC9 铸钢件 ,合金含量高 ,S，P 等杂质含量较高 ,可焊性较差 ,易产生裂纹 ,焊接难度较大 ; 由于堵阀阀体裂纹缺陷位置为阀体曲率交变位置 ,壁厚不匀称 ,在制造过程中,简单存在组织与性能不匀称 ,造成应力易在该部位集中 ,成为阀体得薄弱部位 , 堵阀阀体经修复投运后 ,不排除显现再次开裂得可能性； 6，2 技术措施 6，2，1 缺陷，损耗得清除 第一采纳机械方法 (角磨机打磨等方法 )清除机械损耗部位金属及裂纹 ,边打磨边观看 ,采纳渗透探伤检查裂纹 ,直至裂纹全部排除； 被挤突出得部分打磨平整 , 存在得裂纹已全部打磨去除；最终采纳渗透探伤确定裂纹全部去除； 依据 DL/T7532001《汽轮机铸钢件补焊技术条件》 标准要求 ,打磨坡口为圆滑得 U 型坡口,这样可使填充金属量少；坡口两端也打磨成圆滑过渡 ,坡口尺寸见图 61 所示； 6，2，2 焊接修复工艺 焊接方法 :焊条电弧焊； 焊接特点 :异质冷焊； 焊材:ENiCrFe3 焊条(直径 Φ3，2mm 焊条)； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 图 61 U 型坡口示意图 焊条经过 350℃/2h 烘干,放置于焊条保温筒内 ,并通上电 ,随用随取；清理洁净焊丝表面得油污，铁锈等污物；并采纳无水酒精或丙酮清洗清理 坡口及其邻近 20mm 范畴内区域 ,, 采纳渗透探伤检测坡口及其邻近 20mm 范畴内无裂纹等缺陷； 采纳火焰预热 ,坡口及其四周 150mm 范畴内温度必需达到 200～220℃, 采纳石棉等保温材料包扎；采纳接触式测温仪以及远红外测温仪测温； 焊工应当拥有相应得焊接资质；焊接开头之前技术人员进行具体技术交底； 打底用 Φ3，2mm ENiCrFe3 焊条,在保证熔合良好得情形下 ,选用较小得焊接电流 ,电流不得大于 110A,以减小母材得稀释；焊接时采纳连续焊 , 后焊道压先焊焊道得 1/3,打底层应将坡口面全部掩盖； 打底层焊完后 ,立刻用石棉布等保温缓冷 ,至室温后进行宏观检查 ,如发觉裂纹 ,应将裂纹全部清除 ,重新按上述步骤预热焊接敷焊层 ,直至合格后再作正式焊接； 正式焊接在室温 (大于或等于 20℃)下进行 ,在整个焊接过程中 ,基体金属温度不答应高于 100℃； 采纳多层多道焊 ,焊条不摇摆 ,对长焊道采纳分段焊得方法； 收弧时将弧坑填满 ,焊后立刻进行了锤击； 锤击时应先锤击焊道中部 , 后锤击焊道两侧；锤痕应紧凑整齐 ,防止重复； 焊后对修复区域进行 350℃消氢处理 , 保温 1～2 小时； 用机械方法加工焊缝表面与母材圆滑过渡； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 6，2，3 焊接质量检测 依据相关标准 ,对堵阀阀体挖补区域进行 100%外观检查， 100%渗透探伤等 , 保证挖补区域焊缝满意标准要求；如检验发觉缺陷 ,应对焊口重新挖补 ,同一位置返修次数不应超过 2