软基处理施工组织设计.docx

软基处理施工组织设计 第二施工队软基处理 施工方案 第一章 编制说明 1、满足达万高速公路 DW11 合同段施工合同工期要求编制； 2、满足达万高速公路 DW11 合同段按交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）的工程质量合格要求标准编制；3、满足达万高速公路 DW11 合同段按《公路施工安全技术规程》 （JTJ076－95）安全生产和文明施工要求编制。 4、满足业主的《万达高速公路建设文明施工实施细则》编制。 第二章 编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG01-2003) 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）； 3、《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）； 5、《公路施工安全技术规程》（JTJ076－95），等国家交通部颁发的有关施工技术规范、验收标准、规程； 6、达万高速公路工程项目施工《合同文件》； 7、现场勘察、调查资料; 8、施工设计图纸; 第三章 工程概况 一、概况 1、简述 达州至万州高速公路 DW11 合同段第二路基施工队起于开江讲治 第 1 页第 1 页 软基处理施工组织设计 镇（K157+100），止于开江宝石乡（K160+170），路线全长 3.0 公里。2、路线线形，平面、纵断面设计 起讫桩号为 K157+100～K160+170，主线段计算行车速度 80㎞/h，路基设计宽度 24.5m。分离式路基宽 12.25m，其路幅划分为 0.75m 硬路肩+2*3.75m 形车道+2.5m 硬路肩+2*0.75m 土路肩。互通范围最小竖曲线内主线最大纵坡 4.4%，最小平曲面半径为 R=968.382 m。 二、地形、地貌 1、地形 施工地段为四川盆地东部岭谷地形区.为典型的梳状褶皱山地形。岭、谷相间平行，背斜成山，紧密狭窄，宽广平缓，平坝。一级阶地：主要分布于洲河罗江以南至北外一带，河谷阶地高出河床 10～15m。阶地表层为砂质粘土地或粘质砂土，下部夹有薄层砂砾石，前缘常有基岩出露，属内叠型基座阶地上 2、水文、气象与气候 本段属亚热带温暖湿润气候区，具有冬暖、春早、夏热、秋凉，降 水充沛的特点，气候受地形影响较大，气温随地势升高而逐渐降低， 年平均气温为 16~17℃，最热七月，多年极端气温最高 44.6℃，最冷 在一月，多年极端低温-4.7℃；年降雨量为 800 毫米，降雨 90%集中 在 6-10 月。 河流为长江水系，属长江支流渠江水域。 三、主要工程数量 第 2 页第 2 页 软基处理施工组织设计 软基处理工程数量表 项目名称 计量单位 工程数量 塑料插板 M 159288 碎石桩 M 6598 第四章 施工部署 一、施工总体安排 1、施工总体目标 1）、质量目标：贯彻执行国家和省、部委发布的施工规范，严格按设计施工图纸及项目施工招标文件、技术规范等要求施工，施工中消灭质量通病，杜绝技术责任事故和重大质量事故，工程一次验收合格率达 100%、优良率达 95%以上，确保优良工程。 2）、工期目标：计划开工日期 2010 年 3 月 9 日，竣工日期 2010 年 4 月 30 日，工期 52 天。 3）、安全目标：实现“五无、两控、一消灭”。 五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。 两控：年重伤负伤频率控制在 0.5‰以下；年轻伤负伤频率控制 1.2‰以下。 一消灭：消灭惯性事故。 4）、文明施工目标：实现规范化管理，创建文明施工工地。工地 现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明施工的思想政治工作。 5）、环境保护目标：严格执行国务院《建设项目环境保护管理条件》，以及本省有关法律法规，做到环保教育培训率达 100%，规章制度执行率达 100%，责任落实履行率达 100%。 2、施工总体安排 1）施工总体安排 第 3 页第 3 页 软基处理施工组织设计 根据本工程的特点与重点，制定以下的施工方案：均衡组织，科学安排，按招标文件要求，优质兑现合同。 2）指导思想 为确保施工总体方案及总目标的实现，制定本标段施工指导思想为：精兵强将、设备优良，技术先进、重点保障，强化管理、均衡生产，确保工期、优质安全，重视环保、文明规范。 第五章、施工准备 一、人员、设备准备 1、人员 工程技术员：5 人， 工程试验员：1 人， 材料人员：2 人，安全 人员：2 人， 机械操作手：10 人， 后勤人员：3 人，爆破人 员：25 人 2、机械设备 挖掘机（CAT 323D）1 台，压路机（20T）1 台，装载机（柳工 50）1台，自卸式汽车 5 辆、塑料插板机、DZ40-60 型碎石桩机。发电机组 1 台。