北京地铁14号线工程土建施工09合同段永定门外站_安乐林站区间二衬专项工程施工组织设计方案.docx

北京地铁 14 号线工程土建施工 09 合同段永定门 外站 - 安乐林站区间二衬专项施工组织设计 第一节 编制依据及范围 一、 编制依据 1、永定门外站 - 安乐林站区间施工竖井及横通道 (变更设计 )； 2、永定门外站 - 安乐林站区间结构施工图； 3、永定门外站 - 安乐林站区间结构施工图图纸会审记录； 4、永定门外站 - 安乐林站区间结构施工图设计交底记录； 5、 《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999) （2003 年版）； 6、 《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》 （QGD-007-2005）； 7、 《建筑基坑支护技术规程》 (DB11/489-2007) ； 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002) （2011 年版）； 9、 《混凝土结构工程施工质量验收规程》 (DBJ01-82-2005) ； 10、 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001)； 11、 《地铁工程监控量测技术规程》 (DB11/490-2007)； 12、 《建设工程施工现场安全防护场地卫生环境保护及保卫消防标准》 (DBJ01-83-2012) ； 13、 《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》 （试行） （DBJ01-96-2004）； 14、 《钢筋焊接及验收规程》 （JGJ18-2012）； 15、 《北京市建筑施工现场安全标准化手册》 ； 16、 《建设工程施工现场消防安全技术规范》 (GB50720-2011)； 17、 《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-2005） ; 18、 《钢筋机械连接通用技术规程》 （JGJ107-2010） ; 19、 《建设工程施工现场安全资料管理规程》 （DB11/383-2006）； 20、 《北京市实施《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定的 通知》 （京建施 [2009]81 号）； 21、 《 北 京 市 市 政 基 础 设 施 工 程 暗 挖 施 工 安 全 技 术 规 程 》 （DBJ01-81-2005）； 22、 《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》 ； 23、 《北京市建设工程有限空间作业安全生产管理规定》 （京建施 [2009]521 号） 24、预防碱骨料反应技术规程（ GB/T50733-2011） 25、轨道交通工程结构砼裂缝控制与耐久性技术规程（ DGD-003-2008） 二、 编制范围 本方案主要是永安区标准减振段、人防段、射流风机段、停车线段隧 道的二衬施工。左线里程范围为 K20+462.405-K21+344.641， 右线里程范 围为 K20+462.405-K21+315.594。 第二节 工程概况 一、 参建单位 建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 勘察单位：中航勘察设计研究院 设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 监督单位：北京市建设工程安全质量监督总站 监理单位：北京正远监理咨询有限公司 施工单位：中铁二十局集团有限公司 二、 工程简介 永定门外站 - 安乐林站区间段自永定门外站向东南穿越琉璃井路及永 外街道办事处，沿安乐林路向东与安乐林路站对接。区间隧道断面型式包 括标准减振段、人防段、射流风机段、停车线段、挑高段和渡线段等 13 种 不 同 断 面 型 式 ， 全 部 采 用 暗 挖 法 施 工 ， 区 间 起 讫 里 程 为 K20+462.405-K21+429.000， 全长 966.595m（其中左线包含 16.025m 断链）。 隧道结构采用网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复 合式衬砌型式； 二衬采用 C40P10防水砼， 在初支与二衬之间用 1.5mm厚 EVA 防水板进行全包防水， 防水板与基层间设置 400g/ ㎡的无纺布缓冲层， 底板 或仰拱防水层上表面设置 400g/m2 的无纺布保护层， 并浇筑 7cm厚的 C20细 石混凝土保护层。各断面二衬结构设计参数见表 2-1。 永安区间左右线各设置 13 条变形缝，变形缝具体里程详见表 2-2。 （宽×高）二衬净空 （宽×高） 二衬净空 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 断面形式 标准减振段 人防段 射流风机段 停车线断面 1 停车线断面 2 渡线断面