仪征汽车工业园大众广场项目脚手架工程施工组织设计方案.docx

仪征汽车工业园大众广场项目脚手架施工组织设计 第一章 工程概况 1.1 总述 工程名称：仪征汽车工业园大众广场项目（科技类、汽车商务大厦、裙楼） 建设单位：仪征华利置业有限公司 设计单位：江苏时代建筑设计有限公司 监理单位：江苏时代建筑设计有限公司 施工单位：江苏仪征苏中建设有限公司 1.2 建筑概况 该工程位于 S333省道以西、 宁通高速以北。 本期工程共由 1 底 2 塔建 筑组成，由于建设的整体考虑须搭设悬挑脚手架。具体如下： 栋号 层数 结构形式 建筑物高度 m 科技研发楼 D1+16 框剪 最大高度 74.4m 汽车商务大厦 D1+12 框剪 最大高度 59.2m 第二章 设计总体思路 结合本工程结构形式、实际施工特点，考虑到节约使用钢管和扣件等 周转材料， 本工程采用落地式双排钢管脚手架和悬挑式脚手架， 具体搭设 方案见下表： 栋号 科技研 发楼 层数 D1+16 74.4m 搭设方式 落地+型钢悬挑 （落地 +5+5+3） 架体高度（ m） 第 1 次悬挑： 4 层楼面（标高 第 2 次悬挑： 9 层楼面（标高 第 3 次悬挑： 14 层楼面 （标高 16.2m） 35.2m） 54.2m） 最大悬挑架高 21.2m， 4 层以下落地。 汽车商 务大厦 D1+12 59.2m 落地+型钢悬挑 （落地 +5+4） 第 1 次悬挑： 5 层楼面（标高 20.0m） 第 2 次悬挑： 10 层楼面（标高 39.0m） 最大悬挑架高 21.2m， 5 层以下落地。 根据建设部 87 号文精神，特编制落地、悬挑脚手架部分的专项施工 方案并进行计算复核。 悬挑脚手架均采用 Ⅰ16 号工字钢 悬挑，采用钢丝绳（φ 17）斜拉。公 称抗拉强度 1700mp 钢丝绳吊环采用 直径 20mm的一级钢筋。悬挑脚手架 连墙件按每层二跨布置。 落地脚手架最大搭设高度为 20.0m， 采用双排单立杆 。 所有脚手架 内立杆距结构外沿 0.25m，排距（横距） 1.05 m、跨距 1.5m、大横杆步距 为 1.8m。 落地脚手架基础采用 C15 砼 150 厚， 连墙杆布置按每层三跨 ， 脚手架的用途按装饰装修及维护使用， 施工荷载取 2.0KN/m2 . 控制使用荷载 为一层施工。 1、编制依据 《建筑施工脚手架实用手册》 《建筑地基基础设计规范》 GB50007 《建筑结构荷载规范》 GB50009 《混凝土结构设计规范》 GB50010 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130 《钢结构设计规范》 （GBJ-17） 江苏省《建筑施工悬挑式钢管脚手架安全技术规程》 DGJ32/J121-2011 其它： 施工设计图纸及国家工程建设标准（房屋建设分项的）强制性条文； 扬州工程建设标准强制性条文，以及相关的技术、质量、安全、文明施工 等规定的通知及文件。 2、搭设前，先熟悉建筑施工图，了解建筑物构造形式；外型尺寸，门窗洞 口以及建筑物四周基础环境等情况。 3、编制脚手架施工组织设计，并报公司技术负责人审批。 4、 施工前单位工程技术负责人向搭设和使用人员进行技术安全交底， 交底 双方均在交底书上签字。 5、 脚手架搭设前建筑物四周回填土分层夯实， 立杆下用 50MM厚方木支垫。 6、脚手架搭设根据设计要求搭设，符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全 技术规范》的要求。 第三章 材料选用 （一）钢管 1．钢管规格及材质要求 钢管均采用Ф 48*3.0mm高频焊接钢管。 其材质应符合现行国家标准 《碳 素结构钢》 （GB/T-700）中 Q235-A 级钢的规定。每根钢管的最大质量不应 大于 25KG. 2．外观检查 钢管外观应平直光滑，没有裂缝、折痕、结疤、分层、错位、毛刺、 严重锈蚀（内外壁）和硬弯曲等现象。钢管必须涂有防锈漆。钢管上严禁 打孔 （二）扣件 1．材质 采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架 扣件》 （GB1583 的规定。由有扣件生产许可证的生产厂家提供，