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— PAGE \* Arabic 1 — 起重吊装安全技术交底 安全技术交底书  表格编号CRECSH-PM-0908  项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页  共页交底编号  工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段  设计文件图号  施工部位全线起重吊装施工  交底日期2016\4\19  安全技术交底内容：  1、安全技术交底范围；  本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。  2、安全技术交底的内容：  见附页  附件及附图：  无  交底人：复核人：接受人：  日期：日期：日期：  交底内容：  一、起重吊装作业要求  本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m，重13.4t，吊装最重轨道车24t；起吊作业前必须先进行试吊，经过试吊方能进行正式吊装。  桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置，防止作业人员超荷载吊装，失控发生事故。  钢轨、轨料吊装  首先按设计及规范要求设置吊点，吊钩固定牢固，并经自检和现场负责人检查合格，方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查，通过检查和运转正常后，方能进行起吊。  钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查，同时验证起吊物是否平稳牢固，严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。  1.起吊作业必须执行“十不吊”规定  1.1“十不吊”规定  （1）“十不吊”之外的注意事项  （2）(1)吊小型物料，无法捆绑的，如扣件、砼保护块、不足1米长物料应采用吊斗将被吊物装进吊或吊笼进行吊运作业。  （3）(2)小件物料捆绑要求:①必须是双吊点两吊点在同水平位置上。②拴钢丝绳两根钢丝应从同一方向穿绕被吊物使其被吊物处处于平稳状态才能使钢丝绳越捆越紧达到被吊物牢固、稳妥、安全  吊运。③信号工及施索人员应注意关节点即U型卡螺栓未栓牢不得起吊。钢丝绳有无断丝，发现有钢丝断丝应停止使用。④被吊物吊至停靠点指挥人员应停靠点是可以安全停放吊物，确认无误，能发指令下放被吊物。  1.2运行记录  起吊司机按岗位责职严格岗前检查、重点部位，即主钢丝绳、吊勾、限位限制、行程限位、力矩限制、旋转限位、确认无误方可进入吊装作业。禁止带病运转，做好运行记录。  1.3维修保养  起重机械应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对于易损件必须经常检查、发现问题、及时处理，确保机械安全正常运转，做好维修保养记录。  二、安全技术措施  （1）吊车在作业前应检查电源、油、水状况，限制限位是否灵敏可靠，检查完毕并确认符合要求后方可试吊，试吊后确认完好，再进入吊装作业。  （2）参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体检确认可进行高处作业的人员。  （3）大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经公司技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆  的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。  （4）起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验确认符合要求方可使用。  （5）汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验、验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时应减载使用。  （6）起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。  （7）起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。  （8）起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。  （9）起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。  （10）超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体及斜拉斜吊等，禁止起吊时歪拉斜拽，被吊物体上有人或浮置物禁止操作，吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫，