国际贸易实务第6章保险条款 .pptx

第6章 保险条款;;6. 2保险的基本原则;3.近因原则 近因是指引起保险标的损失的直接的、起决定作用的原因。 4.补偿原则 是指当保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务，以补偿被保险人的损失，但不得超过保险金额或实际损失。;6.2 海洋运输货物保险保障的范围;1.海上风险（Perils of the Sea） 指船舶或货物在海上航行中发生的或随附海上运输所发生的风险。 （1）自然灾害(Natural Calamities)。 （2）意外事故(Fortuitous Accidents)。 海上风险并非局限于海上发生的灾害和事故 ;2. 外来风险;9、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。七月-21七月-21Monday, July 12, 2021 10、市场销售中最重要的字就是“问”。10:15:5810:15:5810:157/12/2021 10:15:58 AM 11、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。七月-2110:15:5810:15Jul-2112-Jul-21 12、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。10:15:5810:15:5810:15Monday, July 12, 2021 13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。七月-21七月-2110:15:5810:15:58July 12, 2021 14、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。12 七月 202110:15:58 上午10:15:58七月-21 15、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。七月 2110:15 上午七月-2110:15July 12, 2021 16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。2021/7/12 10:15:5810:15:5812 July 2021 17、利人为利已的根基，市场营销上老是为自己着想，而不顾及到他人，他人也不会顾及你。10:15:58 上午10:15 上午10:15:58七月-21 ;1、海上损失; 海上损失是指海运保险货物在运输途中，由于遭遇海上风险而造成的损失或灭失。 ;1、构成实际全损的情况;2、构成推定全损的情况;2）部分损失(Partial Loss)。;单独海损及其特点;某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌???灭火，火虽然扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1000箱货被火烧毁；②600箱货由于灌水灭火受到损失；③主机和部分甲板被烧毁；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长，船员工资。从上述各项损失性质来看，各属于什么海损？;2021/7/12;2.外来风险的损失;6.2.3保险人承保的费用;3、续运费用;6.3 我国海洋运输货物保险的险别 ;保险公司对下列损失负赔偿责任： 自然灾害——全部损失 意外事故——全部损失/部分损失 自然灾害——部分损失（前提是前后遭受意外事故） 装卸、转船时货物落海 施救费用、救助费用、续运费用等 共同海损的牺牲、分摊 “船舶互撞责任”条款的有关赔偿 ;保险公司的赔偿范围是： 平安险+自然灾害所造成的部分损失;保险公司的赔偿范围是： 平安险+水渍险+一般外来原因所造成的全部或部分损失（如偷窃、钩损、提货不着等） 一切险是平安险、水渍险和一般附加险的总和。 但对货物的内在缺陷、自然损耗及特殊外来原因等引起的损失除外。;6.3.2附加险;1.一般附加险(General Additional Risk) ;（7）混杂、玷污险(Intermixture and Contamination)。 （8）钩损险(Hook Damage)。 （9）受潮受热险(Sweat and Heating)。 （10）锈损险(Rust)。 （11）包装破裂险(Breakage of Packing)。; 2.特殊附加险(Special Additional Risk) ;特殊附加险(Special Additional Risk);特殊附加险(Special Additional Risk);6.3.3海洋运输货物专门保险险别 ;6.3.4承保责任的起讫期限;“仓至仓条款”;;2.战争险、罢工险的责任起讫期限 ;;1.