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路基软基冲击碾压施工工艺方法 按设计文件规定，碾压按 24 遍，计划先按不同填土高度进行试验确定碾压遍数，填土高度按 3m 以内，3～5m，5～6m，6m 以上四个填土高度要求进行需要碾压遍数试验，确保填筑后的路堤满足工后沉降要求，6m 以上路堤按填前冲击碾压加路堤填高 3m 后冲击碾压安排。 1、施工工艺 冲击碾压施工工艺见图。 冲击碾压施工工艺框图 2、施工方法 人员机具配备 人员配置：指挥 1 人，机械司机 5 人，检测 3 人。 设备配置：每工作面配冲击压路机一台，牵引车一台，平地机一台，洒水车一台及相应的压实度检测工具一套。 平整场地及记录 先用平地机对冲压工作面进行清理，整平后，测量人员进行埋设观测点标志， 并进行标高测量和做好记录，试验人员对冲击碾压前的路基含水量进行测定，并保证含水量在最佳含水量的±4%范围内，否则进行洒水调节；检测冲击碾压前检测点在填土表面以下 20 厘米处的密实度，并做好记录。 冲击碾压 冲击压路机进行冲击碾压，行驶速度控制在 10-15km/h 之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍；冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾；冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用重型钢轮压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，下道应适量洒水，以保证压实效果。 碾压注意事项 冲击碾压时遇前方有结构物调头，轮边距结构物安全距离不小于 5 米；碾压过程中，如表面干燥要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量深层传递；在调头车辆转弯时应调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。 原地表沉降观测 按结构物之间的路基长度确定碾压工作面长度，工作面长度小于 100m 设一个沉降检测断面，100～500m 设2 个沉降检测断面，原则上每个工作面不超过500m；每个断面按 3 个观测点布置。 质量检验 在冲击碾压前用水平仪测定沉降标志的标高，冲击碾压至 6 遍后，对沉降观测点标志观测一次标高，冲击碾压至 12 遍后再观测一次标高，并作好记录。 压实度检测，对每个断面检测 2 点，检测点的位置为距中线 2/3 的路基宽度 （半幅宽度），左右各一点。冲碾 12 遍后，作一次压实度测定。 每一冲击工作段完成后，将检测结果分析整理，并做为工程质检资料的一部分进行保存。