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岸桥加高项目管理体系建设研究 摘要：本文首先对美国长滩SSA项目3台岸桥加高改造工程进行了介绍，然后，根据项目的需要，对该项目中的管理体系建设进行了探究，论文主要是通过合同管理、施工进度管控、安全管理三方面探索岸桥加高项目的管理体系建设。 关键词：岸桥；加高；管理体系 美国长滩SSA项目3台岸桥加高改造，项目涉及岸桥结构加强、干涉零部件的拆装、提升装置装配并抬高岸桥、装入加高结构、整机贯通复位、试车验收、返回作业码头等主要工作环节。三台岸桥逐台改造，改造的内容基本相同。此次加高的高度为8m。用户要求保证轨道上高度即可，差值以减少轨道下起升高度来补偿。本项目改造内容还涉及吊具电缆、起升卷筒、室内维修行车起升高度等。如何通过项目管理体系管控手段，在确保进度，保质保量的前提下，完成项目施工，成为整个项目能否最终得以顺利完成的关键。美国长滩SSA项目3台岸桥加高项目在设计、实施过程中，项目管理是保障项目进度、安全、质量的关键因素。只有对施工全过程进行管控，才能及时发现问题，解决问题，从而按时按质的交付。本文根据美国长滩SSA项目3台岸桥加高项目的经验，分析岸桥加高项目管理体系建建设的主要内容，为今后类似项目提供一些经验借鉴。 1加强合同管理 美国长滩SSA项目3台岸桥加高改造项目总包合同主体双方来自美国和中国，是跨国合同，振华重工与国外加高设备供应商再签署加高设备分包合同。因此，合理的合同管控可以更加有效地避免承包商亏损，项目执行时，严格按照合同要求进行施工。 2施工进度管控 上海振华重工（集团）股份有限公司作为总包方，从项目初期签约，工前准备，到施工、检验、调试，再到交付，要进行全程跟踪，管控。分包商应当配合总包方，提供人力输出，并服从管理，配合总包方直至完成项目。供应商技术支持应当提供适用的加高设备和技术人员，与加高项目组全力配合，对加高设备进行操控，确保岸桥安全、顺利的完成加高改造。2.1工前阶段。提前编制好岸桥加高项目施工计划，提交给用户审核，并跟用户协调好停机等各项事项，保证项目的及时开工。提前安排好分包商劳务人员的签证、机票、进港证及美国国家法律法规所要求的手续。提前安排办理加高设备供应商技术支持人员的进港证，并确认人员驻场时间。根据第一台合同日期及施工要求，安排好对应专业人员的实际到岗时间。项目前期准备阶段需要进场的人员有：汽车吊、岸桥司机，起重工，岸桥精度检测人员等。前期准备阶段需要进行的工作有：现场场地的布置安排；安排生产设备就位；联系加高设备商，安排加高设备船运进场；配合用户对码头非改造岸桥移位，空出码头以便加高设备进驻搭建；对待加高所有岸桥整体进行精度检测，记录原始数据。2.2施工前期。安排加高设备供应商人员进场，在码头指定位置按图纸要求组装好加高设备，并对垂直度、水平度、定位尺寸等各项关键数据进行测量和报验，使其精度能达到图纸要求。美国长滩SSA项目3台岸桥加高项目在设计、实施过程中，项目管理是保障项目进度、安全、质量的关键因素。只有对施工全过程进行管控，才能及时发现问题，解决问题，从而按时按质的交付。本文根据美国长滩SSA项目3台岸桥加高项目的经验，分析岸桥加高项目管理体系建建设的主要内容，为今后类似项目提供一些经验借鉴。加高设备组装好后，对其进行接线调试，确保各项功能的正常运转；与此同时，安排加高人员进场做改造岸桥加高前的准备工作（拆除中转平台、顶升位置加强等工作，在立柱拟接高处适当位置安装工艺平台，并划好立柱拟截断处的切割线和检验线）。将拟改造岸桥移到顶升工装上方，对其位置进行精调，使联系梁顶升位置正好与加高设备顶升梁位置对应。安排电工切断箱体内部电缆，并对其做好相应的保护；安排专业人员操控加高设备，通过观测测力装置，让加高装置先承受岸桥上部重量的50%的载荷，观察岸桥顶升受力点相关结构件的情况，查看是否有异常变形情况；保压一段时间后，然后，再增加提升载荷至岸桥上部重量的80%，直至岸桥上部重量的100%。2.3施工过程中。在岸桥的4个立柱切割完成后，岸桥上部结构重量完全落到加高装置上，加高装置四点同步顶升，将岸桥上部结构从初始高度逐渐顶起，直至高出初始高度约10.8米位置处，加高垫块塞实，加高装置保持锁紧状态。安排电工对施工前期切割掉的电缆进行复位、通电；安排冷作工对梯子、栏杆复位；安排精控对加高段的焊缝进行全面100%UT和100%MT检测；检测合格后，安排油漆工对油漆进行修补打磨。以上工作结束后，对工艺平台进行拆除；安排精控人员对大梁对中进行精度复测；通知用户，将加高改造好的岸桥移到其锚定停机位；安排电气工程师到港，进行调试、重载测试及交机。在施工过程中，ZPMC既是主合同的施工方，又是分包合同的管理方，同时，也是第三方协议中的