汽车配件的仓储管理.pptx

第3章 汽车配件的仓储管理;3.1 汽车配件仓储管理的作用与任务概述;3.1.2 仓储管理的任务;3.1.3 仓储管理人员的职责; ③ 汽车配件出库做到先进先出，品名、规格、型号、单价、产地、数量无误，包装完好，地点（即到站，收货单位、发货单位）清晰，发货及时。 对发货后的库存量，做到有运必对，卡物相符。 ;; ⑤运用配件合理分区、分类管理办法； 熟悉堆码、苦垫技术； 在库容使用上做到货位安排合理、利用率高、安全牢靠、进出畅通、方便收发，便于清数对账和检查。 ;;;; ⑨ 加强经济核算，改善经营管理。 经常分析库房的利用率、各项储存定额和出入库动态；研究分析造成配件损耗和发生盈余的原因，采取积极有效办法，把损耗率降到最低限度。 ;;;3.2 汽车配件仓储管理方法;（2）入库验收的要求;② 准确。 配件入库应根据入库单所列内容与实物逐项核对，同时对配件外观和包装认真检查，以保证入库配件数量准确，防止以少报多或张冠李戴的配件混进仓库。 如发现有霉变、腐败、渗漏、虫蛀、鼠咬、变色、沾污和包装潮湿等异状的汽车配件，要查清原因，做好记录，及时处理，以免扩大损失。 要严格实行一货一单制，按单收货，单货同行，防止无单进仓。 ;（3）入库程序;验收入库的程序如下。 ① 点收大件。 仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后，要根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容，逐项进行认真查对、验收，并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积，安排适当的货位，确定堆码方式。 ; ② 核对包装。 在点清大件的基础上，对包装物上的商品标志和运输标志，要与入库单进行核对。 只有在实物、商品和运输标志、入库凭证相符时，方能入库。 同时，对包装物是否合乎保管、运输的要求要进行检查验收，经过核对检查，如果发现票物不符或包装有破损异状时，应将其单独存放，并协调有关人员查明情况，妥善处理。; ③ 开箱点验。 凡是出厂原包装的???品，一般开箱点验的数量为5%～10%。 如果发现包装含量不符或外观质量有明显问题时，可以不受上述比例的限制，适当增加开箱检验的比例，直至全部开箱。 新产品入库，亦不受比例限制。 对数量不多且价值很高的汽车配件，非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件，国外进口汽车配件，包装损坏、异状的汽车配件等，必须全部开箱点验，并按入库单所列内容进行核对验收，同时还要查验合格证。 经全部查验无误后，才能入库。;④ 过磅称重。 凡是需要称重的物资，一律过磅称重，并要记好重量，以便计算、核对。 ⑤ 配件归堆建卡，要根据配件性能特点，安排适当的货位。 归堆时对一般按五五堆码原则（即五五成行、五五成垛、五五成层、五五成串、五五成捆）的要求，排好垛底，并与前、后、左、右的垛堆保持适当的距离。 批量大的，可以另设垛堆，但必须整数存放，标明数量，以便查对。 建卡时，注明分堆寄存位置和数量，同时在分堆处建立分卡。; ⑥ 上账退单。 根据进货单和仓库保管员安排的库、架、排、号，以及签收的实收数量，仓库账务管理人员逐笔逐项登账，并留下入库单据的仓库记账联，作为原始凭证保留归档。 另外两联分别退还业务和财务部门，作为业务部门登录商品账和财务部门冲账的依据。 配件入库的全部过程到此结束。 ;（4）关于入库验收工作中发现问题的处理;;3.2.2 保管与保养;2．ABC分析法;3.2.3 出 库;2．出库的要求;3.2.4 仓库单据的管理;2．建账和记账的要求;③ 书写。 记账一律用签字笔，字迹要清晰、工整、不得涂改。 ④ 核单。 账务员要严格核对进出库单据、印戳、日期等，以防止漏收货款或逾期提货（一般有效期15天），甚至以假票、废票将货提走，给企业造成损失。 ;⑤ 盘存。 账务员应参加每季度或半年一次的定期盘存对账工作。 盘存中的问题要做好记录，查明原因，妥善处理，从中吸取教训，改进账务管理。 平时也应经常到库房对账，以保证账、卡、物和账（实物账）、账（业务部门的商品