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汽车驾驶技术与驾驶执照影响交通的人、车、路三大要素中人的要素作用最大。随着社会的发展和汽车的普及,驾驶员的驾驶技术的高低在现代交通事业中所起的作用已愈来愈显现出来。 一、汽车驾驶技术简介具体包括:汽车的起步、停车、换挡(加速或减速)、制动、转向和调头等。(一)汽车的起动和起步汽车由静止(发动机停转或怠速)状态逐渐起步到一定速度的状态称为起步驾驶。该操作主要包括预先检查、发动机起动和汽车的起步。1.发动汽车前的检查发动前应检查润滑油量是否足够;汽油量是否处于正常值,可由汽油表读数(0、1/2、1)指示油箱存油量;检查冷却水是否加满等。2.发动机的起动对于装化油器式发动机、普通变速器汽车,变速杆放入空挡,拉紧手制动杆。接通点火开关,拉出阻风阀钮长度的1/3,急速踏动油门踏板数次,左脚踏下离合器踏板,钥匙转至起动位置,右脚点带油门踏板,待发动机起动,即将右脚移到油门踏板上,使发动机保持低速运转、升温后,逐渐推进阻风阀拉钮。使用起动机起动时,每次不得超过5s,再次使用间隔不得少于15s,防止蓄电池大量放电而损坏蓄电池和起动机。当三次起动不成功时,应查明原因后再起动。注意:如果是热车起动,可不再拉出阻风阀拉钮,加速油门踏几下或踏下稍许即可起动,其余与前相同。对于电喷式发动机的汽车起动相对比较简单,由于电控单元可根据发动机的状态(水温、环境、温度等)自动调整可燃混合气的浓度,一般只需控制点火开关,按常规操作即可。3.汽车的起步普通变速器汽车的起步的步骤为:(1)踩下离合器踏板,将换挡杆推进一挡或二挡。(2)按喇叭,放松手制动杆。(3)慢慢松离合器踏板,同时平稳地踏下油门踏板。当离合器主动盘与从动盘开始接触时,离合器踏板应在这个位置稍停一下,待汽车缓慢而平稳地运动时,离合器踏板即可完全放松。汽车起步时还应注意:发动机起动后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下;在冬季,发动机起动后最好不要立即起步,应等发动机转速降下来后再起步。自动变速器汽车的起步的步骤为: 将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。 (二)停车 对于普通变速器汽车,踏下离合器踏板,同时平稳地踩下制动踏板,使汽车停得平稳而正直。车停稳后拉紧手制动杆,挂上低速挡位,然后放松离合器踏板和制动踏板,并关闭火开关。夜间停车应开放小灯,防止来车和行人撞上。坡道停车应低速挡位,并拉紧手制动杆,塞上三角木防止汽车下滑。 装有自动变速器的汽车,若停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意在停车过程中制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。若停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。若停车时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。 汽车在停放的位置停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。(三)排挡的运用换挡的操作是油门踏板、离合器踏板(自动变速器汽车无此踏板)和换挡杆三个机件密切配合的过程。1.普通变速器汽车(1)加挡 汽车起步后,逐渐加快车速;当速度适合高一级挡位时,立即放松油门踏板,同时踏下离合器踏板、将换挡杆移至空挡位,随即松抬离合器踏板后再踏下离合器踏板;然后迅速将换挡杆推进高一级挡位;最后在放松离合器踏板的同时踏下油门踏板加油。(2)减挡 在放松油门踏板的同时踏下离合器踏板,将换挡杆移至空挡;再抬起离合器踏板,根据车速快慢适当加一下空油(车速快,加油多;车速慢,加油少)。随后迅速踏下离合器踏板,将换挡杆推进低一级的挡位;最后,在放松离合器踏板的同时踏下油门踏板加油。2.自动变速器汽车在行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换入S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此,应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 (四)转向汽车转弯时,应根据道路和交通情况在离路口前约50~100m处发出转弯信号,并减低车速,鸣喇叭,靠右行驶,徐徐转动转向盘,沿规定路线行驶;待汽车驶出到车头接近新方向时,把转向盘回正。(五)调头汽车调头时,可能要进行几次前进、后退,才能把车头调过180o。(1)前进方式调头。用低速靠边行,当车头接近调头地点时,向另一边迅速把
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