宁马路面结构计算书（新规范）.docxVIP

苏交科集团股份有限公司 设计计算书 项目编号 1623220 项目名称 南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通至 铜井镇（苏皖界）段扩建工程 分项（子项）名称 路面结构设计 设计阶段 初步设计 设计专业 路面 完成日期：2017年8月 苏交科集团股份有限公司 设计计算书 项目编号 1623220 项目名称 南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通至 铜井镇（苏皖界）段扩建工程 分项（子项）名称 路面结构设计 设计阶段 初步设计 设计专业 路面 审核者（签字） 校对者（签字） 设计者（签字） 完成日期：2017年8月 南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通至铜井镇（苏皖界）段 扩建工程路面计算书 1. 项目概况与交通荷载参数 1.1项目概况 本项目位于江苏省，公路自然区划为Ⅳ1区,根据本项目所处位置的气温及雨量条件，沥青及沥青混合料气候分区应为2-3-1夏热冬冷潮湿区。 本项目属于高速公路，起点桩号为0，终点桩号为34094，设计使用年限为15.0年。 1.2 交通荷载参数 根据工可报告，路段交通量预测结果见表表1： 未来特征年交通量预测结果（单位：pcu/d） 表1 路段 2019 2025 2031 2038 油坊桥互通-岱山东路 88985 113909 122332 133336 岱山东路-天保互通 75685 98702 107808 119014 天保互通-西善桥互通A（绕越高速） 71002 93060 102085 113025 西善桥互通A（绕越高速）-刘村互通 60614 80113 89221 99988 刘村互通-西善桥互通B（绕越高速） 61039 81790 91582 103678 西善桥互通B（绕越高速）-大方互通 60634 81974 93343 107703 大方互通-梁家互通 56528 77047 89304 105064 梁家互通-开发区互通 48907 67986 80298 96357 开发区互通-铜井互通 40536 57557 69351 84920 铜井互通-苏皖省界 28701 41457 51024 63781 路段平均 59263 79359 89635 102687 年均增速 4.99% 2.05% 1.96% 附注：上表已换算成标准车型小客车 ②车种比例构成及代表车型 根据工可报告交通量预测结果，预测年各车种比例见表2。 预测年车种构成表 表2 起点-西善桥互通 年份 小客 大客 小货 中货 大货 拖挂 客车 货车 合计 2019 84.1% 2.2% 4.4% 3.4% 3.6% 2.3% 86.3% 13.7% 100.0% 2025 85.0% 2.1% 4.1% 3.1% 3.4% 2.4% 87.1% 13.0% 100.0% 2031 85.9% 1.9% 3.8% 2.7% 3.2% 2.5% 87.8% 12.2% 100.0% 2038 86.8% 1.8% 3.5% 2.4% 3.0% 2.6% 88.6% 11.5% 100.0% 西善桥互通-铜井互通 年份 小客 大客 小货 中货 大货 拖挂 客 车 货车 合计 2019 78.8% 3.1% 8.7% 3.9% 2.6% 2.8% 81.9% 18.1% 100.0% 2025 79.3% 2.9% 8.4% 3.6% 2.4% 3.4% 82.2% 17.8% 100.0% 2031 79.8% 2.6% 8.1% 3.2% 2.1% 4.4% 82.3% 17.7% 100.0% 2038 80.3% 2.4% 7.8% 2.9% 1.9% 4.6% 82.7% 17.3% 100.0% 铜井互通-终点 年份 小客 大客 小货 中货 大货 拖挂 客车 货车 合计 2019 81.6% 3.8% 4.9% 3.7% 3.3% 2.7% 85.4% 14.6