交通事故损害赔偿案件执行情况调研报告.pdf

范文必威体育精装版推荐 交通事故损害赔偿案件执行情况调研报告 随着人民生活水平日益提高和工作节奏的加快， 单位和家庭购置的车 辆呈逐年上升趋势，据资料统计，自 2004 年至今全国新增驾驶人员 近一半左右，这无疑给社会新增许多 “马路杀手”。交通事故损害 赔偿案件也成为继债务、婚姻案件之后的第三大持续上升的民事案 件，而且这类案件普遍存在执结率低的现象。 我院通过对本院 2019 年交通事故赔偿案件的执行情况的总结、 分析和调查， 针对交通事故 损害赔偿执行难的这一现象进行了调研，并提出一些看法和意见。 一、交通事故损害赔偿执行案件相关数据 ××县人民法院 2019 年 执行立案共 230 件，交通事故损害赔偿执行立案共计 46 件，占总立 案数的 20%；交通事故损害赔偿诉讼案件共 52 件，88.5%的交通事故 案件需要强制执行；新收执行案件结案率约 47%，而交通事故损害赔 偿执行案件结案率约为 21.7%；交通事故损害赔偿执行案件总标的为 389.068 万元，而结案标的为 104.72 万元；此类执行案件牵涉到的 当事人为 200 人次。 二、交通事故损害赔偿执行案件的特点 通过 对上述数据的分析，反映出此类执行案件的如下特点： 1 、交通事 故赔偿执行案件占法院执行案件的较大比例，且有上升趋势； 2 、 被执行人自动履行率低，赔偿基本需要依靠法院强制执行； 3 、交 通事故赔偿案件的执行难度大，执结率只为平均结案率的一半左右； 4、交通事故赔偿案件赔偿标的较大，牵涉众多当事人，造成执行工 作难以开展； 5 、执行期限较长。本院有 80%以上的案件执行期限 1 / 8 超过三个月，同时有相当一部分案件成为“骨头”案件，久执未结。 wWW.yBASK.co 三、交通事故损害赔偿案件执行难的成因分析 通过 对其他法院和本院交通事故赔偿案件执行情况的数据分析来看， 交通 事故赔偿案件执行难的原因有以下几点： 1 、从被执行人的履行能 力分析 （1）交通事故赔偿案件的被执行人大多是自然人，有经济 能力的，在交警部门交通事故的处理中一般会调解解决。 经交警部门 调解未果，出具责任认定书后，进入诉讼程序的案件，被执行人经济 状况普遍较差， 赔偿能力相对较低。 且事故不仅造成申请执行人一方 伤亡，被执行人一方也存在不同程度损伤。因此，面对超出被执行人 心理承受能力和实际履行能力的巨额交通事故损害赔偿金， 被执行人 根本无力偿还。 （2）交强险强制实施后，交通事故赔偿案件的被 执行人本应包括保险公司， 但由于基层法院交通事故案件中的车辆多 为几次转手、 车况不良、准报废车辆， 甚至手续不全而无法办理保险； 或者由于车主的侥幸心理， 导致保