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第八章 省煤器和空气预热器锅炉尾部受热面或低温受热面
;一、省煤器的作用
1、吸收低温烟气的热量,降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。
2、提高进入汽包的给水温度,减少给水与汽包壁之间的温差,使汽包热应力降低。
3、减少蒸发受热面吸热量,用管径较小、管壁较薄、传热温差较大、价格较低的省煤器代替部分造价较高的蒸发受热面。
早期是为了降低排烟温度,提高效率,高压以上锅炉均有回热循环,给水温度升高,并有空气预热器,主要目的不仅是为了降低排烟温度;;
二、省煤器的结构
省煤器:加热锅炉的给水,水平管圈;; 三、省煤器的布置(尾部烟气流通截面为矩形)
水平布置:水自下而上(有利于排除水中气体),烟气自上而下(逆流)。
综合考虑蛇型管圈中的水速及管外侧的磨损程度分为:
1)蛇型管垂直于前墙布置:管数多,水速小;烟道深度小,支吊简单;全部管子都要穿过尾部烟道的后墙,每根管都会受到磨损。
2)蛇型管平行于前墙布置:管数少,水速高(流阻大),仅磨损几根管子,支吊不方便
3)蛇型管平行于前墙,双侧进水布置,水速适中,支吊方便。只有靠近后墙的几根管子磨损比较严重。
;;1.支承—只用于小型锅炉;支撑式(D≤670t/h):管子固定在支架上,支架支承在横梁上,横梁与锅炉钢架相连。横梁在烟道内,为避免过热,需冷却。
2.悬吊—集箱在烟道中,减少穿墙管的数目,以出水引出管为悬吊管,有利于热膨胀,大型电站锅炉普遍采用。既可悬吊省煤器,又可悬吊过热器和再热器。
;;;第二节 省煤器的主要参数和启动保护;一、水流速度 ;二、启动保护 ;三、出口水温 ;四、锅炉给水系统 ; 随着锅炉参数的提高,进入省煤器的给水温度也越高。如亚临界机组,入口温度达280℃左右。因此,单纯应用省煤器已无法将烟气冷却到合乎经济要求的温度。
这样,引入空气预热器(简称空预器)。;空气预热器:一般是利用烟气的热量来加热燃烧所需空气的热交换设备。
由于它工作于烟气温度最低的区域,回收了烟气的热量,降低了排烟温度,因而提高了锅炉效率。
同时也由于空气??预热,提高了燃料与空气的初始温度,强化了燃料的着火和燃烧过程,减少了燃料不完全燃烧损失,进一步提高了锅炉效率。
此外,空气预热还能提高炉膛内烟气温度,强化炉内辐射换热。因此,空气预热器已成为现代锅炉的一个重要组成部分。;空气预热器的作用;不同燃料和燃烧方式对预热空气温度的要求 ;完成低温烟气与空气间的热交换
气体间的换热方式
1)间壁式换热—通过壁面的导热,冷热流体不接触
2)再生式换热—冷热流体轮流接触受热面的蓄热元件,也称为蓄热式
3)直接混合式—冷热流体直接混合交换热量。
; 电站用空气预热器的分类
;一、管式空气预热器
一)结构
1、直径为40~51mm、壁厚为1.25~1.5mm的普通薄壁钢管;密集排列、错列布置,组成立体型的管箱;数个管箱排列在尾部烟道中。
2、下管板通过支架支撑在钢架上。
3、立式(燃煤):为减轻积灰,烟气在管内,空气在管外。卧式(燃油):为提高壁面温度,减轻腐蚀,烟气在管外,空气在管内。;一)结构;;二)主要特点;三)布置方式
1.垂直布置
烟气在管内纵向流动,空气从管间横向流过管子。由于烟气是在管内纵向流动,所以飞灰对管子的磨损较小,一般可采用10-14m/s的流速。
为提高空气温度,利用加装中间管板,使空气作多次交叉流动。
空预器的传热系数,既取决于烟气侧的放热系数,又取决于空气侧的吸热系数。从经济性考虑,两个系数应该相等。
中小型锅炉普遍采用管式空预器。对大型电站锅炉,如为双级布置,一般应用在第一级。;;;二、回转式空气预热器
大型电站锅炉均采用回转式空气预热器
工作原理:再生式,烟气和空气交替地流过受热面(蓄热元件) 放热和吸热。
两种结构:受热面旋转式(用的较多),风罩旋转式。
优点:尺寸小,重量轻,便于布置;
烟气侧腐蚀小,受热面温度高,允许有较大磨损量和腐蚀量,检修方便。
缺点:存在漏风,结构复杂,制造、维护等水平要求高,耗电大。;一)受热面回转式
1.结构
1)可转动的圆筒型转子,内置蓄热元件;
2)固定的圆筒型外壳,扇形顶板和底板将转子流通截面分为两部分,分别与固定的烟气及空气通道相连接;
3)转子截面分三个区:烟气流通部分约50%、空气流通部分:约为30%、密封区:其余部分。
2.工作过程
每分钟旋转1~4周。转子受热面顺序通过烟气侧,吸热升温,通过空气侧放热降温,旋转一周完成一个热交换过程。;受热面回转式空气预热器主要组成部件包括:外壳、转子(内装传热元件的圆筒体)、外壳动静部件间的密封装置、主轴、上下部风烟管口、上下横梁、上下端板、传动机构、吹灰及冲洗装置等。
VN型空气预
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